汽车铝线束的开发过程

汽车铝线束的开发过程是一个涉及多重技术挑战与创新的过程。随着对减少车辆CO₂排放的需求增加，轻质线束的需求日益凸显。通过采用铝电线替代传统的铜电线，可以有效减轻重量。然而，铝线存在导电性、抗拉强度等方面的不足，以及表面氧化膜带来的电偶腐蚀问题。为了克服这些难题，我们开发了一系列创新解决方案。

首先，我们改进了铝合金的成分和结构，提高了其导电性和抗拉强度。我们还特别开发了一种新型接头端子，即使在厚厚的氧化膜上也能保持低接触电阻和足够的导线保持力。此外，我们建立了一种先进的防腐技术，通过在端子的卷曲接头上涂抹新的防腐蚀剂来防止电偶腐蚀。

自2006年开始研发铝制线束以来，我们不断扩大汽车铝电线的阵容，包括标准铝线和高强度铝线。我们的高强度铝线已用于信号线和发动机线束。为了进一步优化铝电线的使用，我们开发了关键部件，使得制造由任何尺寸电线组成的汽车铝线束成为可能。

在连接方法上，我们克服了传统压接方式在连接铝电线时的不足，开发了新的连接方式。特别是超声波焊接技术，确保了即使是大尺寸的铝电线也能保持非常低的接触电阻。我们还创新了压接端子的设计，通过强压缩构件将元件线粘合在一起，降低了接触电阻。

在防腐技术方面，我们解决了铝和铜之间电偶腐蚀的问题。通过新型防腐蚀剂和涂抹技术的结合，我们建立了一种新的防腐系统，有效保护室内使用的各种压接电线。

总的来说，我们的努力使得铝制线束在车辆中的应用不断扩大。随着未来自动驾驶和电气化趋势的发展，汽车应用的线束需求将进一步增加。用铝电线替代铜电线，不仅可以减轻重量，还可以应对铜价上涨的挑战。我们对未来的铝制线束需求充满信心，并将继续致力于开发更先进的技术和解决方案，以满足汽车行业的需求。