2023年，特斯拉ModelY全车玻璃隔热数据解析！

特斯拉在2023年实现了显著的全球电动汽车交付量，累计超过181万辆，其中Model Y以120万辆的销量脱颖而出，成为全球最畅销的单一车型。

进入2024年3月，Model Y在中国市场的表现更为抢眼，以47,917辆的销量再次登顶乘用车销量榜，环比增长高达113%，一季度总销量更是突破10万辆，遥遥领先于其他竞争对手。

鉴于其卓越的销量，特斯拉Model Y已成为我们车间的常客，众多车主选择为我们的车间贴窗膜。许多汽车爱好者反映，广东的炎热和强烈日照使得驾驶变得不那么舒适。

为了深入探究特斯拉Model Y车窗的隔热性能，我们决定采用250W红外发射仪进行全面测试，以真实反映其隔热效果。

选择测试红外热量是因为它在太阳光热量中占据了最大比例，高达53%，能够为我们提供车窗隔热性能的准确反馈。

经过详细的测量，我们得出了特斯拉Model Y车窗的隔热数据：

全景天幕因添加了隔热材料，在隔热方面表现出色。但需注意，Model Y顶篷采用的是吸热材料，虽然初始状态下隔热效果优异，但随时间推移，吸热能力饱和后隔热性能可能逐渐下降，甚至成为热源。

长时间暴晒后，人们可能会感到头顶发热，这主要是由吸热材料饱和后释放热量所致。因此，建议避免使用陶瓷膜或天窗冰甲等吸热膜，而考虑安装遮阳帘以优化隔热体验。

前护罩和前侧窗的玻璃未添加隔热材料，测量数据显示其隔热性能一般，实际使用中可能会感到明显的热量，因此强烈建议贴膜。

后挡板和后侧窗采用的是颜色较深的隐私玻璃，同样未添加隔热材料。如果经常需要在车后部乘坐，也建议贴膜以提升隔热效果。

我们店内的许多Model Y车主都选择了为整车贴上金属膜。接下来，我们将详细介绍目前市场上可用的隔热膜类型。

吸水隔热膜主要由纳米陶瓷颗粒与高分子复合材料制成，通过吸收并储存太阳光中的红外热量来实现隔热。Model Y的顶篷就采用了这种材料。

尽管初始状态下吸水隔热膜效果出色，但随着时间的推移，陶瓷颗粒容量饱和后，其隔热性能可能逐渐减弱，甚至转变为热源。

反射隔热膜，主要是金属膜，利用金、银、钛等合金通过磁控溅射技术反射太阳光中的红外线，实现持久稳定的隔热效果。

金属膜的一个潜在缺点是可能导致信号屏蔽。但经过我们的测试，特斯拉Model Y贴上金属膜后并未出现信号问题。我们的数据库也显示，只有极少数车型可能受到信号屏蔽的影响。如有疑问，请随时咨询我们。

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