“十万块出头就能买到带激光雷达的纯电SUV？”这是很多朋友听到零跑B10配置时的第一反应。而另一边，背靠比亚迪大厂的元PLUS智驾版，凭借扎实的口碑和技术实力，同样是这个价位的热门选手。如果你正纠结这两款车怎么选，别急，咱们今天就来一场接地气的深度对比，看看谁才是你的“真命天车”！
一、智能驾驶：激光雷达 VS 成熟方案，谁更贴心？
零跑B10： 直接把“硬核”写在脸上！从12.98万的车型开始，就标配了128线激光雷达+27个传感器，外加算力100TOPS的高通8650芯片。这是什么概念？相当于给车装上了“千里眼”和“超强大脑”。
真实体验： 试驾时模拟行人突然冲出，40km/h车速下稳稳刹停在1米外，不突兀更不吓人；高架堵车开启全速自适应巡航，遇到加塞也能平顺减速，告别“点头式”刹车；自动泊车更是精准得像老司机，侧方位、倒库一气呵成（就是速度稍微慢点，急性子得忍忍）。
加分项： 开门预警超实用！后方有电动车靠近，后视镜立马亮灯提醒，对有娃家庭简直是“防开门杀神器”。
比亚迪元PLUS智驾版： 走的是“稳扎稳打”路线。全系标配三目摄像头为主的“天神之眼”高阶智驾系统，高速NOA、自动泊车都安排上了，日常通勤完全够用。
对比关键： 零跑B10多了激光雷达和城市领航功能（比如在复杂路口自动转弯），相当于智驾能力“升维”了。如果你是新手司机，或者经常跑城市拥堵路段，B10的“预判式安全”会更让人安心；但如果你是老司机，更信任成熟方案，元PLUS的基础智驾也足够省心。
二、空间舒适：谁才是“移动小家”？
零跑B10： 尺寸上就“压了一头”——车长4515mm，轴距2735mm（比元PLUS长15mm）。别小看这点数据，坐进去差别真不小！
真实体验： 1米8的大个子坐后排，膝盖离前座还有三拳距离，地板纯平，中间乘客不用“劈叉”；后备箱常规380L，能塞俩28寸行李箱加婴儿车，后排一放倒，直接变身1.9米“双人床”，搬家、露营毫无压力。
小心机： 悬浮式中控台下藏了超大储物格，副驾还配了可拆卸“洞洞板”，能装挂钩、小桌板，露营时秒变野餐桌，实用值拉满！
比亚迪元PLUS： 尺寸稍小（4455mm车长，2720mm轴距），但空间优化做得不错。后排坐两个成年人很宽松，后备箱也够日常家用。设计上更偏运动年轻，比如溜背车尾和悬浮车顶，颜值党可能会更心动。
对比关键： B10在空间和拓展性上确实更“越级”，尤其适合经常全家出行或爱自驾游的朋友；元PLUS则胜在均衡够用，风格更潮酷。
三、续航充电：谁能治好“里程焦虑”？
纸上数据：
- 零跑B10：入门510km，高配600km（CLTC）
- 元PLUS：入门430km，高配510km（CLTC）
但实测才是硬道理！
有博主专门拿两车510km版本做过上海-杭州往返测试（模拟跨城通勤，80%高速路况）：
- 零跑B10续航达成率89.5% → 实际跑约456km
- 元PLUS达成率88.1% → 实际跑约449km
（小惊喜：B10略胜一筹！）
充电效率：
- B10快充20%-80%只要22分钟，服务区喝杯咖啡就“满血复活”；家用慢充7小时充满，谷电每公里不到5分钱，比油车省80%以上！
- 元PLUS快充30%-80%需30分钟，稍慢一丢丢，但日常也完全够用。
四、智能座舱：谁更“懂你”？
零跑B10： 直接上了车规顶流芯片——高通8295P！操作丝滑得像旗舰手机，导航、音乐、视频多开都不卡。语音助手“小零”尤其聪明：
- 唤醒快（0.5秒响应）；
- 能听懂“导航去公园+开空调22度+放周杰伦”这种长串指令；
- 主驾说“调小音量”，副驾说“开窗”，它都能分清人，避免误操作！
比亚迪元PLUS： 搭载DiLink系统，12.8英寸（高配15.6英寸）旋转屏是特色，功能该有的都有。不过芯片算力稍弱，多任务时流畅度略逊于B10。
五、价格配置：谁的“品价比”更炸裂？
这才是终极拷问！
- 零跑B10：9.98万-12.98万，全系L2智驾，12万出头直接给激光雷达！
- 比亚迪元PLUS：11.58万-14.78万，智驾版门槛更高，但品牌口碑加持强。
配置亮点对比：
| 功能 | 零跑B10 | 元PLUS智驾版 |
| 高阶智驾 | ✅ 激光雷达+城市/高速领航 | ✅ 高速NOA+自动泊车 |
| 芯片 | 高通8295P（车机）+8650（智驾）| 主流车规芯片 |
| 舒适配置 | 前排通风/加热+“露营大床”模式 | 基础座椅功能 |
总结：谁更值得掏腰包？
选零跑B10，如果你想要：
- “越级硬核”体验： 激光雷达、多连杆悬架、600km续航，12万全给你！
- 大空间全家乐： 后排能跷二郎腿，后备箱能当床，储物设计花心思。
- 智能控狂喜： 双高通芯片+聪明语音，车机流畅度碾压同级。
选比亚迪元PLUS智驾版，如果你更看重：
- 品牌安心感： 比亚迪三电技术口碑稳，售后网点多。
- 设计运动感： 龙颜美学+溜背造型，开出去有辨识度。
- 全系智驾标配： 入门即享高速NOA，不要激光雷达也够用。
最后说句大实话： 十万出头能买到零跑B10这种“堆料王”，确实是国产品牌给消费者的惊喜。但车终究要自己开才知好坏——建议你带着家人，去店里实际坐一坐、开一圈。毕竟适合自己的，才是真正的“值”！
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