6月份第3周(6月16日-6月22日)中国市场新势力品牌销量榜已经公布。本周问界汽车依旧以明显优势夺得榜单冠军;理想未能突围,排名第3;小米汽车降位只排第7;长安启源首次进入榜单排名第8。
第1名华为问界10878辆。不得不说,在问界M8上市之后,整个高端市场的潜在消费被大量激活,同时带动了问界其他车型的大卖。本周问界M8交付4468辆、问界M9交付3373辆、问界M7交付1830辆、问界M5交付1207辆。与问界同属鸿蒙智行的享界、智界和尊界本周分别交付1053辆、566辆和21辆。其中尊界是华为和江淮合作的品牌,定位超大型豪华轿车,起步价77万,配置比竞争对手迈巴赫和宾利高出几个段位。尊界一个月的时间预定了已经超过5000辆,本周21辆为试驾车。
第2名零跑汽车9700辆,比上周多了接近1000辆。零跑汽车已经连续2次周销量超过理想,这也证明了其“贴身战略”的有效性。零跑汽车借鉴理想的造车理念,接近同样的配置只需一半的价格,给了小康家庭更多的选择。
第3名理想汽车8900辆,比上周增加1000辆,本年度第3次排名第3,同样也是历史新低的排位。客观来说,理想汽车一周八九千辆的销量,也很不错。只不过这段时间面对零跑汽车和问界汽车的爆发状态,就显得不那么强大了。
第4名小鹏汽车8500辆,比上周增加2000辆。小鹏汽车今年的逆袭是可以成为商学院的经典案例,在供应链改造和成本控制方面,对整个行业有很大的借鉴意义。
第5名深蓝汽车5600辆,与上周销量基本持平,深蓝汽车在长安汽车体系中的位置,和极氪、岚图在吉利汽车、东风汽车体系中的位置是一样的,承担着传统车企品牌向上的重任。
第6名蔚来汽车5200辆,比上周多了500辆。该数据中包含3个品牌,其中蔚来汽车3250辆、乐道汽车1450辆、萤火虫470辆。蔚来汽车现在也是走的“多生孩子好打架”的路线,希望三个品牌能爆一个。
第7名小米汽车4620辆,比上周减少1000辆。小米仅靠着一款SU7就能将大部分的造车新势力比下去,可见其粉丝高粘度,以及雷军的强号召力。
第8名启源汽车4200辆,首次入围榜单。启源是长安旗下新能源品牌,定位小康经济型,与深蓝组成长安新能源双子星。
第9名方程豹汽车4200辆,与上周销量基本持平。方程豹旗下有豹5、豹8以及钛3,其中钛3凭借高性价比,成为方程豹系列的销量担当车型。
第10名岚图汽车3770辆。岚图汽车的产品力可以说是很强的,只是消费者对东风汽车固有的印象限制了岚图的发挥空间。
小结:6月第3周新势力销量排行,问界夺冠,理想第3,长安启源第8。
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