► 超充技术解决充电慢问题

新能源汽车的普及带来了诸多便利，然而，车没电的问题始终困扰着车主们。而充电时，长时间的等待更是让人倍感焦虑。相较于燃油车仅需5分钟即可加满油的情况，充电桩的充电速度显然无法满足这一需求。好在，“超充”技术应运而生，其充电速度最快可达到“1秒1公里”，极大地缓解了新能源汽车充电慢的问题。

在南山区铲湾路的奥特迅集约式公共超充站，我们目睹了高科技充电设施的壮观景象。这里配备了7套1080千瓦的矩阵式柔性充电堆，以及46台液冷超充终端和快速充电终端，它们有序地间隔排列，能够同时为最多11辆需求600千瓦的超充车辆提供服务。更为令人瞩目的是，这里的充电速度极快，最快可达“一秒一公里”，有效解决了新能源汽车充电慢的问题。这一场景正是南山区推动深圳成为“超充之城”的有力见证。

► 南山区超充站的示范作用

11月2日消息，据南山区发展和改革局透露，南山区现已建成充电设施总数约达3.8万个，其建设密度在深圳市内名列前茅。区内共设有12座超充站点，这些站点均配备了480千瓦以上的高功率充电设备，能够为新能源汽车提供一秒一公里的超充服务。此外，该区还布设了约0.5万个快充桩和3.3万个慢充桩，以满足不同车主的充电需求。

充电桩作为新能源汽车的必备基础设施，其种类繁多，根据充电速度可分为慢充、快充和超充。慢充主要采用交流充电方式，而快充和超充则基于直流充电技术，提供高压快速补能。特别地，“超充”是指充电速度超越快充的设备，其最大输出功率高达600千瓦。如今，随着新能源汽车市场的迅猛发展，超充技术已成为全球车企和电池供应商竞相角逐的焦点。

奥特迅铲湾路充电站繁忙而有序，车辆络绎不绝。这里，超充设施让充电变得迅速而便捷。该站点不仅提供高效的充电服务，还融合了储能、防水防火景观配电、能量综合管理以及虚拟电厂等前沿技术，致力于成为新能源汽车充储放领域的现代化示范场站。

1.1 ► 充电设施的规划与布局

南山区已有多处超充站点投入使用，如深圳南油文化广场、南山月亮湾公园（南）充电站以及南山智园超充站等，这些站点均能为配备超级快充功能的新能源汽车提供快速且便捷的充电服务。

区发展和改革局工作人员详细介绍了新能源汽车充电设施的布局与规划。他们指出，超充及快充设备主要布局在地面停车场，旨在满足新能源汽车快速补电的迫切需求。而慢充设备则更多见于工商楼宇和住宅小区的地下停车场，为市民提供充电的便捷。市民可根据个人出行需求，灵活选择快充、慢充或换电等不同方式，以实现出行的高效与便捷。此外，根据《深圳市新能源汽车超充设施专项规划（2023—2025年）》，深圳市计划在2023年底前建成不少于150座公用超充站，并在2024年3月底前增至300座，以实现公共充电桩车桩比和超充桩占比的世界领先地位。

1.2 ► 超充设施的未来愿景

南山区已着手制定《南山区新能源汽车充电设施建设实施方案》，旨在加速推进住宅小区、商业停车场、机关单位及国有企业、以及公园绿地等地的充电设施建设。此举旨在构建一个适度超前、安全稳固、便捷高效且富有创新精神的新能源汽车充电网络。同时，南山区还组织编制了该区首个充电场站布局的可行性研究报告，计划在国有未开发土地上布局一批集成了车桩电网互动、光伏储能、快速充电、换电服务及虚拟电厂等前沿技术的超级快充示范站。此举将进一步强化新型充电技术的推广示范，为深圳打造“超充之城”提供有力支撑。