花钱买车，图个啥？不就图个舒心好用嘛！可要是系统一升级，反倒添堵了，你说这事儿闹不闹心？最近，小鹏汽车的MONA车主们就遇上了这么一档子事儿。不少MONA 03的车主兴冲冲升级了最新的天玑系统，结果发现，哎？这车机咋还不如以前好使了？
这事儿得从头说起。6月3日，小鹏汽车MONA产品负责人杨光，网名@XP-杨光那位，在微博上发了篇长文，专门回应MONA车型升级天玑系统后的各种问题。他明说了，这次升级是“系统彻底变更”，一旦升了，就回不去原来的老系统了。新系统加了不少新功能，但UI界面、操作逻辑跟原来MONA那套很不一样，车主可以自己选升不升。这话听着挺客气，但潜台词就是：升了后悔也别找我。
问题是，就在杨光回应的前几天，网上已经有不少MONA 03车主开始吐槽了。说升级后界面看着乱糟糟的，不如以前清爽；车机操作也不那么顺溜了，有点卡顿；还有人说后排座椅舒适度下降了，解开安全带座椅也不像以前那样自动移开了；地图界面也变得复杂，语音播报还慢吞吞的。这桩桩件件，都戳在了用户体验的痛点上。
官方这边呢，态度还算积极。杨光在回应里也提到了这些问题。比如UI不清爽，他说座舱团队已经在优化框架了，UI也会持续改进，后续大版本迭代会有大焕新，还会加不同风格的皮肤。地图方面，承诺尽快融合SR和车道级显示，提升导航体验。至于座椅问题，官方解释说天玑系统的座椅逻辑跟小鹏其他车型看齐了，解安全带座椅不马上动，是关联了开关车门的动作，目的是避免上车调好座椅、系上安全带后座椅又动了，也为了方便后排乘客下车。还特意强调，副驾座椅也加上了舒适进入功能。至于那个360影像变模糊的问题，官方归结为画面噪点多，加上升级后能在更大屏幕上显示，所以“显得模糊”，目前已经通过算法调整了，后续还会优化。
杨光还在评论区跟网友互动，一再强调天玑系统是小鹏平台化里比较成熟稳定的，会跟着公司节奏持续迭代，让大家放心用。还透露，下一次OTA就会解决一部分用户提的问题。听着好像都挺有道理，但用户买不买账，那又是另一回事了。毕竟MONA M03这款车，去年8月上市，主打的就是一个亲民，售价11.98万到15.58万，是小鹏旗下最便宜的车型。今年5月底还加推了MONA M03 Max和Plus版，价格依然很有竞争力。这款车凭借性价比，确实卖得不错，4月份销量14210辆，占了小鹏总销量的四成半还多。对这些车主来说，花里胡哨的功能可能不是首选，稳定、易用、别出幺蛾子才是王道。
这事儿一出来，网上立马就炸了锅。一部分车主觉得，我花钱买车，升级系统是想体验更好，结果搞得“新不如旧”，这不是花钱买罪受吗？特别是那个“无法回退”，感觉就像被绑上了战车，没得选。有人就说了，“早知道这样就不升了，原来的系统虽然简单，但用着顺手啊！”还有人质疑，为啥升级前不多做点用户调研，非得等大家怨声载道了才出来解释？
当然了，也有一些声音表示理解。他们觉得，新系统刚上，有点小问题也正常，哪个系统升级不得有个阵痛期？小鹏能出来回应，承诺改进，态度还是可以的。而且，统一系统平台是大趋势，对车企长远发展有好处，能更快地迭代功能，提升整体智能化水平。这部分人更看重未来的可能性。
要我说啊，这两种看法其实都有各自的道理。车主们追求的是即时体验，我买了这个车，它就得好用，升级应该是锦上添花，而不是添堵。尤其MONA这种入门级车型，用户可能对那些高阶的、复杂的功能不那么敏感，他们更在乎基础体验的稳定和流畅。你整个系统大换血，操作逻辑都变了，还不让退回去，搁谁谁不迷糊？
另一方面，车企想统一技术平台，降低研发成本，提升迭代效率，这从商业逻辑上讲也没毛病。天玑系统作为小鹏主推的智能化平台，肯定是要覆盖到所有车型的。但问题是，步子是不是迈得有点太急了？或者说，在适配不同车型，特别是像MONA这种用户群体对价格和实用性更敏感的车型时，是不是应该更谨慎一些，多做些内测，多听听用户的声音？
我看这事儿，核心还是车企在追求技术进步和平台统一的过程中，怎么平衡好不同用户群体的实际需求。MONA的车主们，可能真的不太需要那些听起来很炫酷但实际操作起来可能增加学习成本的新功能。他们要的，可能就是简简单单、清清爽爽、开起来顺手、用起来不卡的那么一个车机系统。这次升级风波，说白了，就是一次“理想丰满，现实骨感”的碰撞。
这事儿也给所有想搞OTA升级的车企提了个醒。OTA升级是把双刃剑，玩好了，用户体验蹭蹭涨，口碑自然来。玩砸了，那就是大型劝退现场，用户直接用脚投票。尤其是这种涉及到UI、交互逻辑大改的升级，更是得慎之又慎。
我觉得吧，以后车企再搞这种大版本升级，最好能给用户留个“后悔药”。比如设置一个“体验期”，或者提供一个明确的回退到旧版本的通道。让用户自己去感受，去选择，不满意还能退回去，这样用户的抵触情绪肯定会小很多。毕竟，车是用户的，怎么用，最终还是得用户说了算，对吧？
再有就是，针对不同定位的车型，系统适配真的要做得更细致一些。不能一套系统打天下，指望所有用户都买账。多听听一线用户的真实反馈，别老是工程师思维，觉得“我给你的就是最好的”。有时候，用户要的，可能恰恰是那个“没那么好但足够用”的简单与纯粹。
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