w222奔驰几年到几年？

奔驰车型每经过七年就会迎来一次全面的革新，而在此期间，大约三年半的时间里，会进行一些细微的调整和优化，例如增加额外的配置。一般而言，小规模的改动可能一两年就进行一次，但大规模的变革则需要七到九年的时间来筹备和实施。

目前市场上热销的奔驰S级，其生命周期设定为七年，并且在这期间，每三年会推出一次小改款。现在消费者可以购买到的奔驰S级，正是其第十代产品，以底盘代号W222为代表。

自1886年至2014年，奔驰S级已经历了长达128年的发展历程，而从1951年开始计算，它已走过了63个春秋。

奔驰S级不仅在外观设计上，还在科技应用、动力表现和豪华感受上，都代表了品牌的最高水准。为了延续迈巴赫的传统，奔驰S级有望在近期推出新的迈巴赫57和62的继承者，这两款新车可能会被命名为S级迈巴赫和S600普尔曼，预计车身长度将达到惊人的6400毫米。

回顾奔驰S级的历史，我们可以发现其车身长度在不同代车型中有所变化。从第一代W187（1951-1955）到现今的第十代W222（2013年至今），每一代都承载着奔驰的精湛工艺和不断创新的精神。

通常情况下，小改款车型的推出周期约为三年，而大改款则需要大约五年的时间来完成。例如，预计在2016年五一之前，我们就将见证一次重要的车型换代。

奔驰GL系列的更新周期大约是八到九年，尤其是在新车型刚上市的一段时间内，小改动会比较频繁。

新款奔驰GL63 AMG装备了5.5升的V8双涡轮增压发动机，最大功率高达571马力，峰值扭矩达到903牛·米，这一升级取代了原先的6.2升自然吸气式AMG发动机。随着这款新车的推出，AMG家族又迎来了一位实力强大的新成员。据奔驰的产品规划透露，新车可能会在九月份正式上市，以满足中国市场的需求，并进一步提升销量。

在汽车行业，大多数品牌的车型更新频率通常在四到六年之间。而所谓的“换车”，则指的是每年的小改款和中期的大改款。一般而言，小改款几乎每年都会进行，而中期大改款则通常只进行一次。

综上所述，奔驰S级的换代周期为七年，期间会每隔三年推出一次小改款。目前市场上销售的奔驰S级，正是其备受瞩目的第十代车型（底盘代号W222）。