车友们，今天咱们聊个新面孔，荣威M7 DMH，小八估计你们应该会感兴趣。
最近荣威放出了这车的新配色官图，叫“东来紫”，这名字感觉听玄幻的对吧？加上之前的深灰和浅茶金，这车现在有仨颜色可选了。
看这色调，感觉荣威是想让这车既能家用，又能兼顾点商务场合，路子铺得挺宽。
这荣威M7 DMH，官方给的定位是插混中大型轿车，预计下半年就能跟大家见面。
不过小八我看了眼申报信息，长宽高4940/1890/1510毫米，轴距2820毫米，这尺寸说实话，在中大型车里头，只能算个“入门级”，甚至更像一台大号的中型车。
外观设计嘛，见仁见智。前脸一个超大的竖条格栅，中间嵌着“ROEWE”的字母标，估计晚上还能亮起来，辨识度是拉满了。分体式大灯也是现在烂大街的设计了，没啥新鲜感。
侧面走了个溜背轿跑的范儿，车尾短短的，配上贯穿式尾灯，看起来还算协调。
不过那传统样式的门把手，在一堆隐藏式门把手的“新势力”面前，就显得有点跟不上趟了。
动力这块，荣-威M7 DMH用的是一套1.5升发动机加电机的插混系统。发动机最大功率82千瓦，电机最大功率137千瓦。
呃...这数据是不是有点眼熟？没错！跟在卖的荣威D7 DMH那套动力总成一模一样，可以说是直接照搬过来了。
官方说CLTC纯电续航能到150公里，这个数据在现在一众动不动就200公里起步的插混车里，只能算个及格水平，日常通勤代步倒是够用了。
说到这，就不能不提它的兄弟荣威D7 DMH。D7的指导价在12万到14万出头，那这台尺寸稍大、定位更高的M7，价格会定在多少呢？这才是大家最关心的。
放眼市场，这个级别的插混轿车，那叫一个“卷”。比亚迪汉DM-i这尊大佛就不说了，常年的销冠，地位不好撼动。
还有像吉利银河L6、长安启源A07这些，哪个都不是省油的灯，个个都盯着这块肥肉。荣威M7 DMH想从这片红海里杀出来，没点真本事可不行。
小八我觉得吧，荣威M7 DMH这车，设计上有点想法，但又不够彻底。动力系统嘛，成熟可靠是肯定的，但惊喜不足。所以，最终能不能成，关键就看价格了。
如果能给出一个像D7那样有诚意的价格，凭借着还算不错的空间和上汽的品牌背书，或许还能在市场上分一杯羹。要是定价太自信，那估计就只能是“东来紫”气东来，然后就随风飘散了。
咱们消费者，看车买车，最终还是看兜里的钱和车的价值对不对等，你们说是不是这个理儿？
等着看它下半年的最终定价吧，到时候小八再跟大家好好聊聊，看看它到底值不值入手吧。
全部评论 （0）