奔驰推出全新“代步车”,或41.2w起售?搭汽油柴油混动三动力?

身为国内一流豪华品牌,奔驰在影响力和知名度方面,要比奥迪和宝马更突出一些,而且在国内,与奥迪和宝马相比,同级奔驰车型往往也更受国人喜欢,其中奔驰旗下的奔驰E级、奔驰S级、奔驰GLC、奔驰GLB是国人最喜欢的车型,除此之外还有奔驰GLE、奔驰GLS、奔驰A级、奔驰C级等奔驰车型,也同样有少数国人喜欢。依靠自身独特优雅的设计,以及品牌的影响力和知名度,奔驰在国内深受欢迎是完全可以理解的。不过为了进一步提升旗下产品的竞争力,奔驰推出全新“代步车”,该全新“代步车”便是奔驰GLC的新一代车型,名为全新奔驰GLC。由于是新一代,因此全新奔驰GLC在车身三围和轴距、动力输出、外观、内饰等方面均作出了改变,相信总有一项能满足你。

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根据消息称,全新奔驰GLC在德国已经开启售价,虽然目前国内还没有确定价格定位,但可以确定,或41.2w起售?不是,在德国是约合41.2w起售,至于国内的话,现款在售是40.63w起售,未来或41.2w起售?或许真有这个可能,不过从整体设计的变化来分析,全新奔驰GLC给我的感觉应该不会低于42w起售,甚至更高都有可能。

对于外观设计上的变化,全新奔驰GLC运用了新的家族风格,对比现款来说,气质表现方面更突出。其中大灯的造型与奔驰GLS类似,采用开眼角设计的大灯在视觉效果上更好,而且大灯的圆滑程度很突出,形成的柔和造型特别耐看。进气格栅是家族式点阵造型,两边是霸气且充满怒气的导风口,配上熏黑式装饰条,整体更显运动,要是换成镀铬装饰条的话,那精致感提升会特别明显。

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此次变化最明显的地方,就是全新奔驰GLC在三围尺寸和轴距上的变化,对比宝马X3和奥迪Q5L而言,更能满足国人对大车的需求。其中长宽高分别有4826毫米、1890毫米、1714毫米,轴距则有2977毫米,其中三围尺寸正好符合中型SUV的设计,而轴距则达到了中大型SUV的设计,这样的车身尺寸组合,能很好的满足大空间布局,同时也能装下更多座椅。在座椅布局上,未来全新奔驰GLC将会提供五座与七座,不过作为中大型SUV,配备七座的话,那么第三排的空间感是非常不友好的,因此想要选择全新奔驰GLC的车主,切记不要盲目选择七座布局。

尾部的精致感还是比较美丽的,其中尾灯看着柔和且优美,而双排气镀铬装饰板,为尾部提供了突出的精致感氛围。车身的风格与奔驰GLS类似,经典的奔驰家族化设计语言,进一步诠释了身为豪华车在设计细节上的突出魅力。整个车身修长且大气,前后方形轮眉,以及充满力量的线条,还有20英寸密集型豪华轮圈,均为整个车身提供强大的豪华感支持,对比宝马X3和奥迪Q5L而言,更符合豪华车的身份,而且整体档次也更突出。镂空式行李支架,较贴合车顶的行李支架设计来说,具有更好的视觉效果,特别是可以提升整车的高挑感。

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在动力变化设计上,全新奔驰GLC搭汽油柴油混动三动力?是的,全新奔驰GLC就是搭载了汽油、柴油、混动三种动力,不过这是海外版搭载的动力,至于国内的话,将会搭载高低功率2.0T汽油动力,同时还匹配了48V ISG电机整体动力输出大小分别是258马力和204马力,低功率较现款要高一些。

据悉未来还将会搭载插电式混合动力,根据海外版的来看,搭载的插电式混合动力系统属于第四代,以2.0T和电动机组合形成,将分为GLC 300e 4MATIC和GLC 400e 4MATIC两种版本,前者动力输出为313马力,后者动力输出为381马力,电池为31.2 kWh高压设计,在WLTP续航下超过100公里续航里程。在充电方面,配备11kW交流充电和60kW直流快充,能在30分钟完成充电。至于柴油动力的话,也同样是以2.0T发动机为主,具体动力输出参数官方并未进行公布。

在底盘悬架和底盘设计方面,全新奔驰GLC运用的是一如既往的高质量设计,前后悬架均是豪车级设计水准,哪怕是材质也均是铝合金材质。至于整体舒适性符合,还需要进一步试驾才晓得。当然,新一代4MATIC四轮驱动系统是必不可少的,还有后轴空气悬挂与水平控制系统,这些设计均属于标配。最厉害的地方,其实莫过于透明发动机盖技术和混动驾驶模式,前者能为驾驶提供便利帮助,后者能为驾驶路线提供规划。

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奔驰在内饰设计上一直都是以豪华著称,而且许多国产车在内饰设计方面,也均是模仿奔驰内饰,不论是双屏设计,还是倾斜屏设计,均是如此。整体内饰布局是奔驰家族最新风格,游艇式的内饰布局显优雅豪华,特别是中控台上的线条感,为内饰诸如了灵魂版的美感,让坐在车内的人员深刻意识到什么叫豪华。其中11.9英寸的中控屏,搭载第二代MBUX人机交互系统,并配备OTA升级,未来不用担心车机使用老化卡顿跟不上时代,而且还搭配MBUX智能家居功能,能在使用便利性上更智能。12.3英寸的液晶仪表盘, 设计质感突出,画质细腻,主题使用丰富,车辆信息显示到位。具体配置,将会配备下坡速度控制系统,以及标配越野驾驶模式。

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对于许多看上全新奔驰GLC的人来说,相信这些人最关心的是车内空间。根据实际感受来说,全新奔驰GLC后排空间最小有两拳距离,最大将超过两拳,整体乘坐空间非常充裕,再有就是坐垫的长度与角度,均能很好的支撑到大腿,使乘坐舒适性再一次得到提升。

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从整体上来说,对比同级奥迪Q5L和宝马X3,全新奔驰GLC具备更好的竞争力,不论是空间布局,还是豪华属性设计,甚至是动力输出,以及外观布局,都能很好的符合国人的审美。至于有些人所说的宝马X3操控好,这一点是毋容置疑,但是对于像我们这些平常人来说,许多人关注的不是操控如何好,毕竟不是专业驾驶人员,因此只要不影响驾驶那便是好操控,所以即使全新奔驰GLC在驾驶操控方面可能不是特别出色,但在豪华、空间、动力,以及加长加大等方面设计上,能满足国人的喜好就足够了。

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