将工作装置降至地面，发动机熄火，慢慢地松开液压油箱盖，释放其内的压力，然后将安全锁定杆置于锁定位置，卸下测压螺塞，安装压力表，启动发动机，在发动机高速空转状态下测量回路的油压(设定压力为3.2MPa)。拆下电磁阀出口软管，在软管上安装接头，在电磁阀输出压力的测压螺塞处安装压力表，按表3条件测量电磁阀的输出压力。拆下要测的软管并安装压力表，发动机高速空转，操纵要检测回路的操纵杆，若工作装置（油缸）有自然下降的情况，则按下述方法检查，并判断其原因是否油缸密封圈损坏还是主阀中有内泄漏。1)检查油缸密封。①检查动臂油缸和铲斗油缸，测量自然下降量；将动臂操纵杆操作到提升位置，将铲斗操纵杆操作到铲斗抬起位置。
若下降速度增大，则是油缸密封不良。如没有变化，则是动臂保持阀（动臂）或主阀（控制铲斗）有故障；②检查斗杆油缸，斗杆油缸全部缩回，然后发动机熄火，将操纵杆操作到斗杆挖掘位置。若下降速度增大，则是油缸密封不良；如没有变化，则是主阀损坏（若蓄能器内的压力已没有，则运转发动机约10s，再给蓄能器充压后进行）。2)动臂保持阀的检查。将工作装置调至最大半径，且动臂顶部水平，然后发动机熄火，锁定安全锁定杆，释放液压油箱内的压力；拆下动臂保持阀的先导软管，若敞开油口漏油，则可判断是动臂保持阀有故障。3)检查PPC阀。发动机运转，安全锁定操纵杆在锁定位置或松开时，若自然下降不相同，则是PPC阀的故障。随着电了技术在机械领域运用的日准益成熟。
原有的控制系统正逐渐被PC系统所代替。在天津港流动机械的使用中，以PC控制为代表的车型不断增多，由于控制无件少，省去了中间继电器，只用开关控制，线路简单，适应环境能力强等诸多优点，在与传统的控制系统对比中，显示了诸多优越性能。但随着机械使用的时间的延长，PC系统的故障已渐渐的显露了，使机械不能在完好状态下工作。由于机械操作者或维修人员对PC系统知识掌握得有限，使机械在站车日增多，造成完好率下降，影响正常生产。如更换整块集成板，不但成本高而且配件购买周期长，这就要求寻找一条途径，解决PC系统出现的问题。故障原因PC系统的故障主要是由外部条件引起的，其原因有以下几点：.1断路故障（1）零件由于熔断发生断路：如保险丝、保险片、灯泡、热触点、晶体管（安全器、转换器、控制器）等。
（2）电缆和线圈引起的断路：如发动机、发电机、继电器、蜂鸣器、螺线阀等。.2连接故障（指示器表示出不稳定或无穷大）（1）腐蚀性引起的故障：如电瓶端点、连接器暴露于水中。（2）表面连接引起的故障：如开关、继电器、连接器与各种欧姆形式表。.3短路故障(1)导线破损引起的短路故障。（2）元件内部短路，如线圈、开关、继电器内部短路。（3）与其它机械接触引起的静电导致故障。2分析解决步骤下面以小松PC100挖掘机回转制动刹车电磁系统故障为例说明分析解决步骤。控制原理图观察仪表上的指示灯，若回转制动电磁阀灯亮，则证明有故障。（2）对控制板电气元件进行检查查找步骤（3）对控制板进行检查，测量方法如下：①启动发动机；
②开关外于正常位置；③插入T-接头；④测量控制板CN-1③和⑥点之间的电压（表1），若不在20-30V之间则证明控制板的元器件出现故障。表1控制板CN-1序信号名称输出输入1电瓶输出输出2LS切断电磁阀输出3旋转抱紧刹车电磁阀输出4NC--5NC--6GUD输入7电源（+24）输入8LS分配电磁阀输出9走车选择器电磁阀输出102级继电器阀输出11NCGND输入13电源（+24）输入（4）取下控制板，用测试仪（汇能在线维修测试仪）对控制板上的元件逐一测试。①粗测用快速测试方法测试，将被元件分出好坏，指明故障范围。把板和测试仪按照规定连接，选取USER（用户自定义库）器件库，然后输入元件代号，假如元件U1没有通过测试。
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