在东营市的街头，一辆没有驾驶室的白色小车慢悠悠地行驶着，车顶两侧的"电子眼"像触角般警觉地扫视着周围。这不是科幻电影里的场景，而是我们正在经历的快递行业革命——无人驾驶快递车已经悄然开进了普通人的生活。
那位母亲和女儿在南一路的偶遇，恰如这个时代大多数普通人与科技的邂逅：带着好奇、惊讶，又夹杂着一丝不安。女儿兴奋地指认着"无人驾驶快递车"，母亲则本能地掏出手机想要记录这个"稀罕物"。这种代际间的认知差异，不正是科技洪流中最生动的注脚吗？
但让我们把镜头拉近些。这些方头方脑的小家伙，已经在东营市跑了将近一年。它们不需要休息，不会抱怨加班费，更不会因为送错件而跟客户吵架。它们只是安静地执行着程序设定好的路线，把一个个包裹准确送达。快递小哥们终于可以松一口气了，至少他们的腰肌劳损有救了。
可总有人要问：机器都来抢饭碗了，人还干什么？这种担忧就像当年纺织工人砸毁珍妮纺纱机一样可笑。人类发明汽车的时候，马车夫也担心失业，结果呢？出租车司机、汽修工、驾校教练...新的职业像雨后春笋般冒出来。科技从来都是创造就业，而不是消灭就业。问题的关键在于，我们准备好迎接这场变革了吗？
看看那些在快递车后面追着拍照的市民吧。他们的兴奋背后，是对新事物的本能好奇，也是对未来的隐隐担忧。这种担忧不无道理——当无人驾驶成为常态，那些只会简单重复劳动的从业者该怎么办？这不是杞人忧天，而是摆在眼前的现实拷问。
我们总说"科技改变生活"，但很少思考"生活如何适应科技"。无人快递车只是个开始，后面还有无人超市、无人餐厅、无人医院...当这些"无人"系列排着队走进生活时，那些被替代的"有人"岗位该何去何从？这不是科技的问题，而是社会转型必须面对的阵痛。
有人说"没文化将来寸步难行"，这话说得太客气了。准确地说，没有持续学习能力的人，注定要被这个时代抛弃。当快递小哥开始学习调试无人车参数，当收银员转型成为智能系统管理员，这场人机协作的舞蹈才算真正开始。科技从来不是来取代人类的，它是来解放人类的——但前提是，你得有被解放的资格。
回到东营街头那辆慢悠悠的无人快递车。它跑得再慢，也终将到达目的地；人类转型的脚步再沉重，也必须要跟上这个智能化的时代。与其担心被机器取代，不如想想如何与机器共舞。毕竟，设计这些"电子眼"的程序员，不也是血肉之躯的普通人吗？
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