川崎H2，可以称作是川崎重工有史以来最强跑车忍者，在它推出的时候简直是刷爆了朋友圈，霸气非凡，是每个有机车梦的男生最梦寐以求的。
在川崎H2车身上，你会看到川崎重工的传统厂徽，而不是以往其他车型上的英文字。因为这部机车真的是川崎重工企业各部门凝聚的心血、技术的结晶。
该车全套刹车系统为世界顶级的卡钳，液体冷却，搭载一款直列四缸16气门水冷机械增压电喷发动机，最大马力210ps,最大功率154KW，最大扭矩140N.m，与之匹配的是六挡变速箱，这个参数说白了就是该车一档就可以达到180km。另外这个增压器，是能够实现最大功率和强大加速度的关键。
H2所以最大的亮点是机械增压引擎，为了将曲轴动力完美传达到机械增压，使用了由川崎航天公司设计的行星齿轮，车速最高可达到400km/h。
此外，全车绿色管式车架，这种车架可以提供一个优雅、轻便的方式来满足底盘性能需求。采用单摇臂悬挂，所以该车不再需要使用横梁来获得车辆稳定性。
侧面双出排气，排气系统还包括一个紧密的下置发动机预燃室燃烧室，双墙式构造可以达到较高的刚度。这个构造还可以帮助减少发射噪音辐射噪声和排气噪声。右侧单消音器确保噪音和废气排出量满足市场条例。
外观部分也是 Ninja H2 令人赞叹不已的设计之处夸张的扰流设计，下压力透过扰流翼最大化，增添车辆稳定性与抓地力。
电子式防甩头，可以省下骑士调整防甩头所需的时间外，最重要的就是能避免因为骑士设定错误反而造成危险的可能，透过已经程式化设定好的内容，更能有效确保防甩头的运作时机。
前轮采用 17 寸轮胎组，并且搭配 、辐射固定式对向四活塞卡钳，碟盘则是 330mm 浮动碟盘，前轮最重要的悬吊方面是使用油气分离式全可调整倒立前叉，前叉内管直径 43mm，整车好料集结，可见野心之庞大。
后轮采用的对向双活塞固定式卡钳，后轮一样有两套系统同时保护，因此在骑乘安全性是有所保障的。
而作为一款定位为终极座驾的摩托车，纤维材质也是必不可少的，还有就是车身彩涂层也是很珍贵，如果你拥有这台车，不小心碰掉了漆，国内那可是补不了的。
因此，贴隐形车衣是很必要的了，我们看这贴车衣和车衣后的照片可以看出，这台车很新哈，而且看上去总是和洗了一样。这是因为，车衣能保护车身，俱有可修复轻微刮痕的功能，保护闪亮的车漆。如果外部受到轻微刮痕时，在数小时或一天内，自动修复，令花痕自动消失，当然，完全划破涂层的损坏，侧无法应用。还有就是提亮的功能，让车身总新新的，洗车都省了。如果还有需要了解的可以给我们留言。
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