众泰E200 Pro上市，续航提升至330公里

017年末，众泰E200迎来中期改款，虽然在外观与内饰细节上有所调整，配置也有所增添，但令人遗憾的是，其续航里程并未像用户所期待的那样得到提升。然而，在今年7月，这一局面随着E200 Pro版的问世而得以扭转。新车在NEDC工况下的续航里程达到了301公里，而最大续航里程更是提升至330公里。本文将带您一同体验这款最新的E200 Pro车型。


E200 Pro车型的突出亮点：

    （此处可添加具体亮点描述，如续航里程的提升、新增配置等）

接下来，我们将深入探讨E200 Pro的各项升级与改进，带您领略这款车型的独特魅力。
1、众泰E200 Pro可视为众泰E200的升级版，专注于提升续航能力。
2、该车型配备了31.9kWh的三元锂电池，使其在综合工况（NEDC）下续航里程高达301km，而最大续航里程更是能达到330km。
3、为了满足不同的充电需求，新车提供了快速充电和慢速充电两种选择，仅需45分钟即可将电量从0%充至80%。

综合工况（NEDC）续航里程详解：

在了解众泰E200 Pro的续航能力时，我们注意到厂家提供了两个关键数据：最大续航里程为330km，而综合工况（NEDC）下的续航里程则为301km。那么，这个综合工况续航里程（NEDC）究竟意味着什么呢？

NEDC，即New European Driving Cycle，是一种标准的汽车测试循环。它包括市区和市郊两种工况，并模拟了实际驾驶中的多种场景。测试过程复杂且严格，涉及四个市区循环（总计780秒）和一个市郊循环（400秒）。这种测试方法旨在更真实地反映用户在日常用车中的实际需求，特别是车辆在频繁启停、等待红灯等复杂路况下的表现。

因此，虽然NEDC测试下的续航里程比理想工况略短，但它更贴近实际驾驶情况，为用户提供了更有价值的参考。接下来，就让我们一起看看这款众泰E200 Pro在实际使用中的表现如何吧。

众泰E200 Pro在外观设计上与E200车型保持高度一致，前脸部分依然呈现出封闭式格栅的设计特点，同时，两条精致的镀铬饰条巧妙地将两侧大灯相连结。大灯造型采用远近光分体的设计，其中近光光源选用LED技术，而远光则采用传统卤素光源。车身尺寸方面，众泰E200 Pro并未作出调整，长宽高依旧维持在2735/1600/1630mm，轴距也保持为1810mm。需要特别指出的是，虽然有车友尝试对众泰E200 Pro的大灯进行改装以实现远近光同时点亮的功能，但为确保车辆外观风格的统一性和安全性，建议车主们谨慎考虑此类改装行为。