GL-5代表重负荷，85W/90代表齿轮油的粘度是90，同时是多级齿轮油。目前我国车辆齿轮油的粘度分类接纳SAE粘度分类，分为75W、80W90、85W90、85W140、90、140共六个粘度级别。其中带W的是冬用齿轮油，不带尾缀W的为常温和高温下使用；若两个粘度级别连在一起，则体现多机油，其性能要满足两个粘度品级的要求。如80W90号油含义是低温粘度相符80W要求，高温粘度相符90号的要求。GL-5是美国石油协会API对车辆齿轮油的质量进行评价的品级准则，目前是比较高的品级。以闭式齿轮箱齿轮润滑为例，若不考虑机械本身的因素，温度超高的原因可能是：1、新齿轮机构没有磨合好，出现磨料磨损，引起齿面温度升高，此时应加强过滤，磨合后换油。2、负荷大，油膜破裂，出现磨损等失效倾向，引起齿面温度升高。
润滑业界通常把用于车辆手动变速箱、后桥齿轮传动机构的润滑油叫做车辆齿轮油。由于齿轮的轴线相互位置和齿形不同，齿面啮合部分的接触应力和相对滑移速度会有很大的区别，因此要求使用不同类型和品种的车用齿轮油。
随着汽车发动机转速增加和扭矩的增大，传动齿轮机构的工作强度也相应增加。由于汽车的后桥现在普遍采用双曲面齿轮结构，这种齿轮的负荷重、滑动速度高，后桥的使用温度也要高一些，工作条件比较苛刻，因此，要求选用质量级别一定为GL-5的齿轮油（有时也叫双曲线齿轮油）。但现在普通手动变速箱选用级别为GL-4的产品即可。
另外，选用车用齿轮油时黏度级别也是一个不可忽略的因素。在选用车辆齿轮油的时候，要根据当地的环境温度及车辆的实际使用情况来定，一般对于载重货车的后桥来说，我国南方的夏天选用的齿轮油的黏度稍高一些，如140或85W/140；北方冬季选用黏度稍低一些的齿轮油，如90或80W/90，甚至75W/90；对于轿车的手动变速箱，全年可选用85W/90或80W/90的黏度级别。
齿轮油选用注意事项：
①普通车辆齿轮油不能取代中、重负荷车辆齿油用于双曲线齿轮，也不能混存混用。否则会引起设备磨损，缩短使用寿命。
②要根据环境温度选择适当粘度级号的油品，确保高、低温工作条件下的润滑要求。
③要防止混入水份和杂质。
④要注意适时更换新油。换用不同牌号油品时，应将齿轮箱清洗干净再充入新油，充油量要适当。
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