购买二手车时，消费者往往担心会选购到事故车、泡水车或大修车等存在问题的车辆。然而，除了实体性贬值（有形损耗）外，还有一个重要的因素——“原车制造质量”在二手车综合分析法中经常被忽视。同时，二手车的车源状况、价格变动以及是否召回等都是判断一款二手车是否值得购买的关键因素。车质网，作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，将运用海量大数据分析，对各品牌二手车型进行全面的评估，旨在为消费者提供直接且有效的参考信息。本期，我们将聚焦于日产途乐的部分年款车型，深入剖析其详情，为您的选购之旅提供有力支持。
一、车型年款概览：
可选范围涵盖2012款至2018款日产途乐。
作为全球稀有的全尺寸SUV，日产途乐在越野圈中享有盛誉。其不仅尺寸庞大，更在越野性能和价格方面展现出卓越实力，轻松秒杀同级对手。尽管途乐已历经十年未换代，但销量始终稳居全尺寸SUV前列。随着科技发展，下一代途乐的研发也在积极推进中，谍照频现。那么，现款途乐在二手市场的表现如何呢？接下来，我们将深入探讨。
目前市面上最受欢迎的途乐车型为第六代（Y62），自2010年推出以来，一直生产至今并仍在持续。期间虽有一次中期改款，但主要涉及外观细节，其他方面保持原样。这款全尺寸SUV，造型虽不特别霸气，但圆润设计下透露出强烈的肌肉感。内饰设计与英菲尼迪QX80高度相似，触手可及之处均以皮革和木纹饰板精心包裹，豪华程度堪比BBA。
在动力系统上，第六代途乐初期仅搭载5.6L V8自吸发动机，最大功率398马力，峰值扭矩555牛·米，配备7速手自一体变速箱。而2018款则新增了4.0L V6自吸发动机，最大功率279马力，峰值扭矩394牛·米，同样配备7速手自一体变速箱。
目前，国内二手车市场上的日产途乐以第六代（2012-2018款）为主。这些车型在外观细节上有所调整，内饰和动力系统则保持一致。需注意的是，2012款为欧Ⅳ排放标准，而2014款和2016款为国Ⅳ排放标准，在北上广深等一线城市上牌可能面临挑战。综上所述，2012款至2018款途乐均为值得考虑的选项。
二、市场价格探讨：
2012款与2014款途乐性价比凸显
在汽车产品更新换代的常规周期中，老款车型往往会因库存清理而享有大幅优惠，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的特殊现象。为了深入了解当前日产途乐在二手车市场的实际行情，我们汇集了二手车之家、瓜子二手车等平台的报价数据，综合分析得出市场在售车源的价格范围，旨在为消费者提供有价值的参考。
通过上述二手车价格数据，我们可以观察到2012款和2014款日产途乐在市场上展现出显著的价格优势。这两款车型的二手车价格仅为当年新车指导价的28%至48%，显示出极高的性价比。相比之下，2016款及之后的车型二手车价格则相对较高，售价已超过新车指导价的60%，与当前新车终端优惠价格相比，优势并不突出。因此，在综合考虑产品外观差异、二手车售价以及后期车船使用税等多重因素后，我们可以得出结论：2012款和2014款日产途乐二手车在性价比方面表现更为出色。
三、二手车源分布情况：
在考察的二手车市场中，我们发现2018款日产途乐的二手车源最为丰富，其中尤以4.0L版本为市场主流。这一发现对于有意购买二手日产途乐的消费者来说，无疑提供了丰富的选择空间。
在二手车市场挑选过程中，车源的充足性是消费者不得不考虑的一大因素。车源丰富意味着消费者有更多的选择空间，同时也为价格谈判增添了筹码。反之，如果车源稀缺，则可能对消费者的购买决策产生显著影响。车质网通过综合瓜子二手车与二手车之家两大平台的数据，揭示出当前全国范围内2003款至2018款日产途乐的二手车源情况：瓜子二手车平台发布65辆，二手车之家平台发布650辆。数据显示，2018款车型无疑是市场的领头羊，而2012款之前的老款车型也占据了一定的市场份额，其他年份的车型则相对较少。
从二手车车源的地区分布情况来看，广东、浙江、河南、辽宁、山东和北京这六大省/直辖市的占比总和已经高达全国总数的40%以上。在这些地区，市场上的二手车主要以1至3年车龄的车型为主流，而其他年龄段的车型则相对较少。
四、质量口碑概览：整体投诉率保持低位
在二手车市场，质量口碑是消费者关注的重点之一。经过综合分析，我们发现市场上的二手车整体投诉量相对较低，这反映出二手车市场的质量状况整体可控。
在选购二手车的过程中，消费者往往容易忽视“原车制造质量”这一关键因素。然而，这一指标对于选购结果有着深远的影响。为了更全面地了解二手车市场的质量状况，车质网依托真实车主的投诉数据，经过专业的数据分析，对日产途乐这一车型进行了深入的质量评估。通过这一评估，我们努力找出可能存在的批次性质量缺陷，旨在为消费者提供更为直接且有效的参考信息。
根据车质网2020年的数据统计，日产途乐车型在1-12月间仅收到1宗投诉，且该投诉针对的是2018款车型，主要问题为发动机固定螺栓断裂。值得注意的是，除了这一宗投诉外，日产途乐并未收到其他任何投诉。虽然投诉量较低可能与其市场保有量有关，但这也从侧面反映出这款车型在质量方面一直保持着良好的口碑。
五、召回情况分析：
日产途乐在国内共有5次召回记录，其中气囊安全问题成为主要隐患。
五、召回情况深入剖析：
日产途乐在国内共计发布了五次召回公告。其中，四次召回事件均与气囊问题紧密相关。这些气囊在展开时，可能会弹出碎片，对车内人员构成威胁。问题气囊主要出现在2001年4月5日至2007年11月13日间生产的车型上。另有一次召回，则是由于燃油压力传感器的紧固问题，可能导致燃油泄漏，甚至引发火灾。在此，我们提醒广大消费者，在选购上述批次二手日产途乐时，务必通过厂家客服或4S店查询确认车辆是否已妥善处理召回问题，以确保行车安全。
综上所述，虽然2012款和2014款日产途乐在性价比上具有一定优势，但鉴于其排放因素及市场保有量较少，这两款车型并非首选。同时，2016款和2017款车型因保有量较低，消费者选择范围受限。相较之下，2018款车型虽然价格稍高，但因其新增了4.0L版本，降低了二手车的入门价格，且市场上车源充足，为消费者提供了更多选择。因此，从性价比和质量角度看，2018款日产途乐值得推荐，购买时值得优先考虑。
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