保时捷女销冠牟倩文,今年卖80台车,曾说没信心,背后有说道

卖保时捷,还是那种连庄的销冠,一年能出货一百七十辆,这事儿搁谁身上都得咂摸咂摸滋味儿。

更带劲儿的是,这位名叫牟倩文的“金牌销售”,模样还挺周正,于是乎,网上那些“桃色新闻”就跟长了腿似的,跑出来了。

这事儿琢磨起来挺有意思,一个靠本事吃饭的娘们儿,咋就这么容易被贴上“不正经”的标签呢?

保时捷女销冠牟倩文,今年卖80台车,曾说没信心,背后有说道-有驾

牟倩文的故事,说白了就是一个“打工人”的逆袭记。

她又不是一开始就开着“保时捷专卖店”的,之前也倒腾过奥迪、林肯,摸爬滚打好些年,才在保时捷这儿开了窍。

人家能连着两年摘桂,月月超额完成KPI,没点真材实料,你信?

可网上的那些闲言碎语,听着就让人膈应。

什么“肉偿”、“饭局交易”,更过分的是,直接把人家照片给“移花接木”,弄成那些见不得人的玩意儿。

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这年头,造谣就跟放屁似的,成本忒低。

牟倩文的回应也挺接地气的:“天天加班累成狗,哪有空出去花天酒地?” 也是,能把保时捷卖到这份上,时间管理大师都得喊她一声“祖师爷”。

跟咱们通常的认知不太一样,她的主顾里,竟然有六七成是女的。

这说明啥?

说明姐姐们的消费力是真滴猛,也说明女人更愿意相信女销售。

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但话说回来,为啥大伙儿这么容易往“潜规则”那方面想呢?

骨子里还是一种对女性能力的“低看”,总觉得女人想冒头,背后肯定有“见不得光”的勾当。

这种想法,说白了就是吃不着葡萄说葡萄酸的心理在作祟;往深了说,就是赤裸裸的性别歧视。

当我们习惯性地把原因归结为“上位”,是不是忘了人家姑娘自身的努力和付出?

牟倩文自己也说了,她的诀窍就是“赤诚”和“眼力见儿”。

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这俩词听着挺玄乎的,但仔细想想,还真是销售的“葵花宝典”。

你得摸清客户的门道,真心实意地帮人着想,才能让人家掏腰包。

你想想,能买保时捷的人,谁差那点银子?

他们缺的是啥?

缺的是被当回事儿,被理解,被伺候到位。

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牟倩文能拿捏住这些点,这就是她的道行。

而且,人家还挺有职业操守的,不搞那些“歪门邪道”,不靠脸蛋吃饭。

照片里,永远是职业装加身,干脆利落。

这年头,能做到这步田地,也算是凤毛麟角了。

当然,也有人嘀咕,牟倩文能成事儿,是因为赶上了好时候,现在车市行情不行了,她今年还能再下一城吗?

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牟倩文自己也坦言,今年压力山大,毕竟都在玩价格战,内卷得厉害。

截至五月份,她卖了八十多台,五月份单月搞定了18个订单。

单看这数字,就能窥见一斑。车市这碗饭不好吃,竞争那是相当惨烈。

但即便如此,她还是挺乐呵的,说要保持初心,做好手头的事儿。

这心态,值得咱们好好学学。

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说白了,牟倩文的故事也折射出一个社会怪相:咱们总是习惯性地把成功归结为外力,要么是“命好”,要么是“有后台”,要么是“献祭了啥”。

但很少有人会静下心来,剖析人家成功的内因。

这种思维,其实挺要命的。

它会让我们忽视自身的努力,变得越来越焦躁,越来越愤世嫉俗。

与其在背后嚼舌根,不如学学人家成功的路数。

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毕竟,谁也不是天上掉馅饼,想成功,就得付出真金白银的努力。

就像网友怼的那样,有些人就是见不得别人好。

不靠歪门邪道就卖不出去车吗?

这话,真提气。

牟倩文的故事,也许能给咱们一些启发。

与其盯着别人的花边新闻,不如把时间花在提升自己上。

与其抱怨世道不公,不如撸起袖子改变现状。

说到底,这世界,终究还是属于那些脚踏实地、奋勇向前的人。

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