C919“领证”意味着什么？旅客啥时能坐上

C919取得型号合格证意味着什么？

“民用飞机最重要的是安全，为了判断飞机是否安全，国际通行的做法是通过立法，由政府进行适航管理，来确认飞机的安全性。”杨桢梅介绍，适航取证是国家法定要求，也是民航客机进入市场的前提条件，更是公众航空出行的安全保证。

据悉，适航取证主要包括3个证件。首先，设计民用飞机需要取得型号合格证，以表明飞机设计符合适航标准和环保要求。其次，生产民用飞机需要取得生产许可证，以确保批量生产出来的飞机符合经批准的型号设计。在此基础上，每架飞机还需要取得适航证，即“准飞证”，用以表明该架飞机处于安全可用的状态。

据了解，在业内，通常将型号合格审定看成民用飞机投入市场运营前最重要的一场“大考”。

“此次C919飞机取得型号合格证，意味着拿到了进入民用航空市场的‘准入证’。”杨桢梅表示，这也标志着我国已具备按照国际通行适航标准进行大型客机适航审定的能力。

什么时候能坐上C919？

去年3月1日，中国东方航空作为国产大飞机C919全球首家启动用户，与中国商飞在上海正式签署了C919大型客机购机合同，首批引进5架，东航成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。

根据东航的初步安排，5架飞机引进后，将以上海为主要基地，加密上海至北京大兴、广州、深圳、成都、厦门、武汉、青岛等航线。

截至目前，C919已获得来自东航、海航、国航、南航、川航、河北航空等28家客户的815架订单。

C919首架飞机将于2022年底交付。资深机长陈建国告诉媒体，飞机交付给对应航司后，航司如果已完成引进新机型的全部培训，通常很快就可以进入商业运营。“理论上拿到适航证、交付完飞机，航司当天就可以载人运营。但实际上，航司通常还要验证飞行、本场训练等，不会立即载人。”

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