宝马这次召回的规模可不一般,一口气召回7万多辆电动车! 虽然宝马在国内卖得也不错,但这次召回主要针对的是美国市场,包括2022至2024款i4、2022至2024款iX以及2023至2024款i7,还有2024款i5的部分车型,共计70852辆。
那开着开着突然没劲了,岂不是很危险? 没错,这确实挺吓人的。不过,方向盘和刹车还能用,就算动力没了,你还能控制方向,也能踩刹车把车停下。仪表盘上会提前跳出红色警告,抓紧这十几秒,赶紧靠边停车要紧。
宝马查了四年才搞清原因。 2021年就有人反映过动力突然消失,但当时投诉少,宝马以为是灰尘跑进电机了。查来查去,直到今年才锁定是软件误判惹的祸。
不过,修起来倒不麻烦,不用拆零件。 升级软件就能解决。8月5号左右,宝马车主会收到通知。你可以选在家联网更新,也可以开到4S店去刷软件。两种方式都免费。早升级早安心。
出过43次动力中断,好在没伤人。 宝马承认收到过43起保修索赔,都是车子开到时速32公里以上突然没劲了。万幸的是,没引发撞车,也没人因此受伤。
宝马电动车今年召回不是头一回。 去年在中国,宝马就召回过近10万辆电动车。上个月,还因为电池可能自燃,全球召回了20万辆i3。这次软件问题再添一把火,电动车的安全真得盯紧点。
新技术是好,安全更要跟牢。 宝马明年要换新平台造电动车了,说充电更快、跑得更远。但老车型接连召回提醒厂家:车跑在路上,稳定可靠才是真本事。软件升级能解决这次问题,下次呢?消费者要的其实很简单:别半路撂挑子,安安全全开到目的地。
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