核心亮点速览：
至高27888元权益包： 19888元科技配置升级+8000元置换补贴。
限时交付门槛： 6月30日前下定，9月30日前完成交付。
核心升级免费送： Pro/Max版享副驾豪华座椅、智能灯语、冰箱等万元级配置。
在竞争白热化的纯电中大型车市场，日产终于祭出大杀器！东风日产全新纯电轿车N7推出6月限时抢购政策，综合权益最高可达27888元——其中包含价值19888元的科技配置升级包和至高8000元置换补贴，将这款轴距2915mm的合资中大型车入门价拉入12万元区间（享权益后低至约10.4万元起）。在价格战加剧的当下，这份政策无疑为N7增添了几分突围竞争力。
一、优惠细则拆解：如何拿到27888元？
时间窗口决定成败： 用户必须在2025年6月30日24:00前完成定购，并在9月30日前完成新车交付才能锁定权益。
19888元配置大礼包（限Pro/Max版）：
副驾AI零压云毯座椅（12向电动调节）： 大幅提升乘坐舒适性；
科技套装（价值超万元）： 含智能灵动灯语系统、魔法画布（前/后灯组可显示自定义图文）、主驾双通道头枕音响、双升降扬声器；
智能冷暖冰箱： 提升用车便利与品质感。
至高8000元置换补贴：
本品牌置换： 享8000元补贴；
其他品牌置换： 享5000元补贴；
本品牌增购（不可与置换叠加）： 享3000元补贴。
金融/保险支持： 0首付起、5年期低息贷款；赠送2000元保费平价服务包。
二、N7的核心价值：11.99万起能买到什么？
越级尺寸与设计： 4930mm车长、2915mm轴距已触及中大型轿车标准，无框车门、溜背造型和发光Logo提升视觉吸引力；
科技智能座舱： 高通8155/8295P芯片加持，15.6英寸大屏+10.25英寸仪表+HUD组合，支持主流手机互联（华为HiCar/苹果CarPlay）；
日产舒适基因： 主驾AI零压云毯座椅（支持通风/加热/按摩）、纯平后排地台、全景天幕；
高阶智驾能力： ProPILOT系统支持高速NOA、城市记忆领航及自动泊车；
灵活续航选择： 提供510km-635km（CLTC）五档续航，覆盖主流需求。
三、直面厮杀：N7与同级对手实力横评
东风日产N7：价格11.99-14.99，轴距最长，副驾配有高阶座椅+冰箱+灯语+智驾，政策优惠后参考价≈10.4万起。
长安启源A07：价格11.99万起，尺寸上略小于N7，配有无框电吸门，增程/纯电双路线，政策后参考价≈11.39万起。
东风奕派eπ007：起售价11.59万起，比N7车长短60mm，剪刀门可以选装，续航最长620km，政策后价格≈10.59万起。
零跑C01：价格13.98万起，车长超5米，前双叉臂悬架，CTC电池技术，暂无限时大额优惠。
► 竞争力分析：
价格杀伤力显著： N7以合资身份将门槛降至与国产竞品齐平甚至更低（计入权益）；
配置堆料更激进： 副驾豪华座椅、车载冰箱、可玩性灯语在12万级独树一帜；
智驾能力占优： NOA+记忆泊车功能领先启源A07和eπ007等竞品；
续航选择多元： 五种续航版本比对手更灵活。
四、市场前景与购买建议
在4月纯电中大型车销量榜单中，小米SU7以近3万辆夺冠，但其余产品尚未破万。对N7而言，合资品牌背书+精准定价+限时权益组合拳，有望使其成为价格敏感型家庭用户的优选。
决策建议：
刚需用户果断出手： 6月政策含金量高，尤其Pro/Max版升级配置价值远超优惠额；
️ 犹豫者可关注两点：
日产纯电三电系统实际续航达成率及可靠性需市场验证；
若暂无置换需求，基础版（Air）未享核心升级包，性价比相对弱化。
日系品牌正加速反击中国品牌的"电价比"压制，N7的强势政策揭示一个趋势：在12万级纯电市场，"日系舒适+国产智能"的混合基因可能成为合资破局关键。 唯一需要警惕的是这场价格厮杀是否会进一步升级，消费者或成最大赢家。
全部评论 （0）