从口袋到方向盘，领克08 EM-P实现苹果生态无缝流转

当代人的出行早已与手机密不可分。从规划路线到导航指引，从娱乐需求到远程控车，手机不仅是信息终端，更是连接生活的核心枢纽。然而，传统汽车与手机的交互往往停留在基础功能映射，操作繁琐、体验割裂的问题始终存在。

对于占领克08 EM-P用户六成的苹果用户而言，如何实现“设备无感互联、体验无缝衔接”成为关键诉求。领克08 EM-P精准洞察这一需求，以苹果生态为切入点，将手机与车辆的互联提升至全新维度。无论是无感解锁、语音控车，还是跨设备流转，这款车型通过深度融合苹果生态，让“手机即钥匙、语音即遥控、屏幕即中枢”的智能场景成为日常。从清晨出门到深夜归家，领克08 EM-P重新定义了“人-车-手机”的无缝协作，为果粉用户打造真正解放双手的出行体验。

苹果生态深度联动：从无感解锁到全场景语音控车

领克08 EM-P与苹果生态的融合，覆盖了用户用车的全流程。

通过“嘿Siri”语音指令，用户可自定义多种用车场景。例如，夏日一句“轻松降温”即可远程启动空调预冷座舱；在地库迷路时，“我的车在哪里”能触发寻车指引。此外，用户还能设置空调温度、解锁车辆等个性化指令。配合“NFC碰碰贴”功能，手机轻碰贴纸即可一键触发预设操作，例如下班时快速降温，真正实现“一触即达”。

Apple CarPlay的升级打破了设备壁垒。手机端规划的导航路线可自动同步至车机，支持苹果原生地图、高德、百度地图的车道级指引，并通过仪表盘、中控屏、92英寸AR-HUD三屏联动显示细节。上车后，音乐与通话自动流转至车机，配合Siri语音控制电话、音乐等功能，用户无需手动操作即可延续手机端体验，确保视线与双手始终专注于驾驶。

基于UWB技术的毫米级定位精度，即使在地下车库等无信号场景，携带iPhone或Apple Watch靠近车辆时，车身自动亮灯、弹出门把手，实现“无感解锁”。此外，NFC钥匙支持手机没电时贴近B柱解锁，蓝牙钥匙可远程控车、记忆位置寻车，UWB钥匙还能一键分享给家人，彻底告别实体钥匙的束缚。

不止于互联：领克08 EM-P的全维产品力

除了苹果生态，领克08 EM-P在智能配置、性能与操控上的表现同样亮眼。

内饰以“第三生活空间”为理念，采用米灰双色拼接、麂皮材质与荧光缝线，搭配无框车门与全景天窗，营造轻奢通透感。LYNK Flyme Auto车机系统配备15.4英寸2.5K中控屏、12.3英寸仪表及92英寸AR-HUD，搭载双7nm自研“龍鹰一号”芯片，算力媲美双高通8155，支持毫秒级响应与多任务处理。四音区语音控制、Flyme Link手机应用流转等功能，覆盖全场景交互需求。

EM-P超级增程电动方案综合功率达436kW，峰值扭矩905N·m，匹配3挡DHT Evo电驱变速箱，全速域兼顾平顺性与爆发力。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，配合可变转向比与博世ESP 9.3系统，即便在复杂路况下也能保持精准操控。L2级智驾辅助涵盖NOA领航、遥控泊车等功能，进一步降低驾驶负担。

39.6kWh电池组提供CLTC工况220km纯电续航与1200km综合续航，支持28分钟快充。3.3kW外放电功能可驱动电磁炉、投影仪等设备长达8小时，搭配航天级电池防护与-20℃低温充电技术，满足多元场景需求。

领克08 EM-P的核心理念并非简单堆砌技术，而是让科技真正服务于生活。从苹果生态的无感互联，到智能座舱的流畅交互，再到超电方案的全能表现，它以用户需求为原点，重新定义了豪华SUV的边界。对于追求“设备无感联动”的果粉，或是注重性能与舒适的驾驶者，领克08 EM-P用扎实的产品力证明：真正的智能出行，是懂需求、有温度、能进化的体验。

在智能汽车竞争白热化的当下，领克08 EM-P以“体验优先”的逻辑，为行业树立了新标杆——科技的价值，终将回归于让生活更从容。