宝马V8发动机：奥地利Styer工厂故事

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你知道BMW发动机是哪产的吗？没错，宝马的V8发动机现如今产自奥地利的Styer工厂，为什么选择这个地方呢？让我们一起来揭秘背后的故事。

在全球范围内，电动汽车已成为热门话题。不过，与大家普遍认为的宝马步履维艰不同，宝马实际上有着独特的发展方向和解决方案。与其声明内燃机将何时停产，宝马更倾向于在燃油和纯电两条路上并进发展。

有消息称，宝马已将V8引擎的生产地从慕尼黑转移到了奥地利的Styer工厂。这个新的发动机生产基地占地2250平方米，已经投资约2100万欧元。每台发动机都有大约500个独有的部件，需要大量手工流程和扎实的组装经验。

Styer工厂成立于1979年，为宝马集团生产了近一半的车型发动机，包括柴油和汽油发动机。现在，这家工厂还开始生产电动汽车的零部件。工厂的生产和开发部门约有4500名员工，每年能够生产超过100万台发动机和1000万个核心发动机部件。在产能高峰期，每天有多达5500台发动机从这里下线。

目前，除了M8系列，其他所有的八缸发动机已经或即将过渡到S68系列，并且全部采用电动化技术，可能是48V轻混，也可能是插电式混合动力。按照过去的做法，宝马的S系列发动机通常都被用在M系列上。但如今的S68系列不仅被用在XM、X5M/X6M、M5等车型上，还装备在X5/X6/X7 M60i、7系760i等车型上。尽管后几个车型并非纯正的M Power，但目前仅M8系列还在继续使用S63系列发动机。

除了奥地利，宝马集团在全球范围内还拥有其他发动机工厂。例如，慕尼黑工厂作为宝马的总部，可以生产各种型号的汽油、柴油和高性能发动机。而海姆斯霍尔工厂位于英国，主要为宝马和MINI生产三缸、四缸汽油发动机和插电式混合动力发动机，同时也向外部供应许多关键的发动机零部件。

此外，中国的华晨宝马沈阳生产基地也设有一个发动机工厂。该工厂于2016年1月正式开业，占地约0.9平方公里，主要生产三缸/四缸涡轮增压汽油发动机，以满足大东和铁西两个整车工厂的需求。未来，随着扩建的进行，该工厂还将生产一系列动力电池。

那么，你的爱车是来自哪家工厂呢？宝马的发动机来自全球各个工厂，无论身处何地，无论是电动化还是传统内燃机，它们都在每一辆宝马车上展现出卓越的性能和品质。

总结起来，宝马将V8发动机的生产地转移到奥地利Styer工厂，并且扩充了生产规模。除此之外，宝马在全球范围内还设有多个发动机工厂，为各个车型提供强劲可靠的动力系统。无论是经典的内燃机还是日渐兴起的电动化技术，宝马始终保持着对创新的渴望和不断进取的态度。正是这种执着和努力，让每辆宝马都成为驾驶者的选择之一。