奥迪e-tron GT quattro入门版曝光，续航622km，售价87.85万

奥迪汽车近日正式发布了e-tron GT quattro车型的官图，该车定位全系入门版本，欧洲市场定价10.89万欧元（约合人民币87.85万元），较此前基础版e-tron GT（12.6万欧元，约101.7万元）及顶配RS Performance版（16.05万欧元，约130万元）门槛显著降低。

新车在外观上，延续家族标志性的六边形封闭格栅与分体灯组设计，重点对后视镜、前包围、侧裙及中网边缘等部位进行熏黑处理，强化运动质感。

车身侧面则保持轿跑溜背造型，保留传统门把手设计，前翼子板集成充电口与导流槽。车尾采用贯穿式点阵尾灯组，配合大尺寸扩散器及熏黑处理的品牌标识，该车的车身长宽高为4989/1964/1393mm，轴距2900mm。

官方暂未公开内饰细节，参考现款e-tron GT数字化座舱架构，新款大概率将延续配备双大尺寸液晶屏、三辐式方向盘（集成动能回收调节拨片）及保留部分物理按键的设计组合。

作为保时捷Taycan同平台（J1架构）车型，e-tron GT quattro搭载双电机系统，最大功率370kW，匹配105kWh电池组，纯电续航达622km。而其快充能力则提升至320kW峰值功率，充电10分钟可补充285km续航里程。

尽管奥迪在豪华车领域保有品牌优势，但在电动化竞争中奥迪仍直面挑战。以国内市场为例，特斯拉Model S Plaid（81.49万元）与极氪001 FR（76.9万元）等竞品售价显著低于现款e-tron GT（124.78万元）。此次推出的入门版虽降低购车门槛，但能否在激烈竞争中突围，仍需市场检验。