虽然难以获取现代名车车祸死亡率的确切数据，但这款售价介于12.98-17.68万元的名车，无疑是国内市场上价格亲民的合资中级车之一。我们不禁要问，这款车的安全性是否因价格亲民而有所妥协？最近，北京现代名图在中国汽车研究中心的C-NCAP碰撞实验室完成了四次安全碰撞测试，成绩斐然。

北京现代名图在测试中表现出色，以57.3分的高分荣获五星安全评价，不仅超越了第九代雅阁（56.2分）和天籁（57.0分），还成功跻身五星车型前列，刷新了C-NCAP的评价记录。

在50公里/小时的前部100%重叠刚性护栏碰撞试验中，现代名图的a柱和B柱在碰撞后保持完好，无明显变形，这得益于发动机舱的溃缩吸能机构的有效保护。同时，安全气囊的及时弹出，有效地约束了头部的运动，降低了伤害。

在64公里/小时的前部40%重叠可变形壁障的碰撞试验中，名图的a柱同样表现出色，没有明显变形。发动机舱的溃缩吸能机构再次发挥了关键作用。碰撞过程中，主气囊及时弹开，为乘员提供了额外的保护。

在50公里/小时的可变形移动壁障侧面碰撞试验中，虽然侧气帘和侧气囊成功弹出，车顶上横梁和左车身出现了一定程度的变形，但前排假人的头部与车顶上横梁内饰板的接触痕迹并不明显，显示出车辆在侧面碰撞中也具有一定的保护能力。

名图在C-NCAP的正面碰撞、偏置碰撞、侧面碰撞中的卓越表现，与其丰富的被动安全配置密不可分。这款车配备了多级爆炸安全气囊加后警示安全带，拥有超强强化的车身结构，以及碰撞感应自动解锁功能，这些都在紧急情况下为车主提供了最大限度的保护。

此外，名图还提供了贴心的六安全气囊配置，采用先进的多级爆炸式安全气囊技术，可根据车速调节气囊弹起的力度，以防止二次伤害。同时，后排安全带还配备了同级车中罕见的预警功能，这在本次C-NCAP碰撞测试中也得到了验证。

在实际车祸现场中，虽然名图的前脸部分严重受损，包括前保险杠、中网、翼子板、发动机罩等部分都出现了明显变形，但从地面上的水迹可以推断出，发动机舱内部分零件虽然受损，但关键的a柱却保持完好。然而，由于事故现场的碰撞位置影响因素较大，因此其参考价值相对较低。相比之下，C-NCAP的测试数据更具说服力，充分证明了名图在安全性方面的卓越表现。