星耀8已正式上市，限时价格11.58万起售，给你6.49秒破百的性能、3.67L的馈电油耗，外加行政级座椅和23个扬声器的音响，这性价比简直不像话。目前购车政策也十分良心，刚才提到的行政电动座椅现在全系限时免费赠送的，还有23扬Flyme Sound无界之声也是如此。

继续说动力，星耀8的EM-P混动系统绝对黑科技。280kW综合功率，直接对标3.0T V6燃油车，但油耗达到了比日系混动车还要低的水平，CLTC续航1600公里，长途焦虑？不存在的。3挡DHT Pro电驱太强了，吉利这次把技术压箱底的东西全掏出来了。

配置更离谱，全系标配通风加热带按摩的VIP座椅，23个喇叭的Flyme Sound音响——这玩意儿以前是50万级豪车的待遇。Flyme Auto智能座舱还能和手机无缝联动，导航直接升级到高德750，堵车时盲区预警自动触发，实用科技一点不花哨。

智能驾驶也没缩水，L2组合辅助驾驶入门就有，高配的“千里浩瀚”系统毫米波雷达+超声波雷达全覆盖，变道超车稳如老司机。关键是价格：11万出头还送多重权益礼遇。

星耀8最狠的不是参数，而是“技术下放”的逻辑。吉利用混动性能+豪华配置的组合拳，直接把中大型轿车的门槛砸到12万内。如果这车品控稳住，合资品牌那些“高价低配”的套路真该凉凉了。

最后说句大实话：星耀8在这个价位，它让豪车变成了“白菜价”，在吉利这里，没什么是不可能的。接下来，就看市场用脚投票了。