在测试中，领克900展现了如“公路坦克”般的坚韧表现。在经历100km/h的尾部碰撞与侧面碰撞连续挑战后，领克900的乘员舱结构稳固，为乘员提供了充足的生存空间；碰撞后车门正常解锁，双闪功能正常启动，E-CALL紧急呼叫系统运作正常，高压系统断电正常，油箱和电池无泄漏，未出现烟雾；座椅及安全带功能完好，气囊和气帘依次正常展开；假人伤害值表现优异，展现出卓越的安全性能。
领克900的超越实力源于百万级大型电混专属架构SPA Evo。作为技术底座，SPA Evo架构是领克品牌最高端的整车架构，堪称新能源时代的“豪华旗舰坞”。它不仅为领克900在空间、性能、操控等方面奠定领先同级的基础，更在安全方面继承SPA豪华车架构的安全基因，以及传承稳定的“金三角”、“丢轮保命”等豪华安全特性。该架构不仅满足标准五星工况，更能在极端场景为用户提供全方位的安全保障。
领克900整车采用多样化高强度材质制造，其中包括热成型钢强度高达2000MPa，白车身扭转刚度达到惊人的32983N·m/deg。这些高强度材质打造出领先同级的车身架构，为用户构筑起真正的移动安全堡垒。
配备领先同级的坚固车身，白车身抗扭刚度高达32983N·m/deg。领克900秉持全域安全理念，采用行业首创的D柱热成型钢强化环结构，以及同级领先的一体压铸热成型双门环技术。它实现了同级车型中首次侧面A/B/C/D四柱热成型钢全覆盖，将后部结构强度提升至与A柱同等水平，构建了如同潜水艇般的笼式车身，确保乘员的安全。针对传统大型SUV的第三排常被忽视的“安全洼地”问题，领克900在设计中特别提升了第三排的安全标准。这款专为全家出行打造的大六座SUV，致力于为用户提供最全面的安全保护。
采用一体化压铸热成型技术和双门环结构，领克900在行业内首创D柱热成型钢强化环技术。针对第三排座椅，领克900除了采用独特的吸能盒设计和大截面高强度钢纵梁外，还配备了防穿刺高强度钢板，为第三排乘客提供全方位移动安全保护。此外，领克900全车配备了多达12个安全气囊，其中第三排配备了同级独有的后排头胸一体式气囊，并配备了超长侧气帘，大大增强了乘客的安全性。同时，为了满足用户的实际用车需求，领克900的第三排还标配了SBR传感器、儿童遗忘监测雷达等安全设施，确保每位乘客都能享受到如同“安全特等舱”般的待遇。
电池金钟罩“四防”技术，重新定义新能源安全性
领克900的动力电池包设计严苛，拥有防撞、防水、防自燃和防辐射四大安全特性，并配备了智能热管理系统，为用户提供全天候的电力安全保护。
在防撞方面，电池包在车身框架梁结构的基础上，采用铝型材包裹，就像带有移动保险柜一样，设计外刚内柔，确保在碰撞发生时电芯的安全。此外，电池底部还配备了加强板和U型防护梁，有效应对托底和剐蹭风险。这样的设计使得领克900在双侧柱碰时电芯不会发生侵入，全方位保障电池安全。
“四防”电池包设计概述
领克900采用了多重阻热、散热技术与航空级电池防火墙结构，确保电池包的防自燃能力。在单一电芯发生故障并热失控的情况下，其电池包可在24小时内不出现起火情况。此外，车辆配备了智能电池管理系统BMS，实现全天候的电池安全监控，不仅预防和控制故障及意外，还能延长电池寿命并优化续航。
为了真正实现新能源时代的“电池安全0焦虑”，领克900对动力电池组进行了全面的安全测试。这包括102项电池包测试，其中涵盖了远超国标的测试项目和标准。在严苛的测试条件下，如高温炙烤、高空跌落和强力冲击等，领克900均成功通过了考验，实现了“零自燃、零漏液”的优异表现，重新定义了电池安全的标准。这些措施全方位地保障了电池的安全性能，为消费者带来更高的安心与信任。
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