自隆鑫推出无极子品牌以来，300RR以其独特的风格吸引了不少年轻骑手，尽管未成为经典，但在国内仿赛摩托领域表现出色。无极系列逐渐形成丰富多样的车型，展现出家族式的独特风格。其中，300RR自2018年首次亮相以来，受到年轻骑手的青睐。经过两年的市场磨砺，无极品牌近日宣布对300RR进行全面升级，售价仅上涨1千元，现为2.08万元，改进显著。
◉ 外观设计与改进
新款300RR在外观上进行了显著升级，全新设计的贴画赋予了它更加稳重的形象，而黑色主调则使其更具高级感和精致质感。车身尺寸保持了19657901015mm的经典设计，延续了无极系列的对称式LED鹰眼大灯，视觉冲击力强。油箱设计配合黑色贴画，饱满的视觉效果传达出肌肉感和力量感。此外，液晶仪表的加入提升了科技感，具备故障自检功能，实用性增强。
◉ 动力系统升级
在动力系统上，新发动机采用全铝镀镍缸体，功率和扭矩均有明显提升，通过水冷四气DOHC技术提高性能。动力升级后的300RR，功率从19.3kW提升至21kW，扭矩也从24.5N·m增加至25N·m，提升率高达11.3%。实际测试中，百公里加速仅需约7.5秒，百公里油耗仅2.5L。排气系统上，上翘的设计不仅增强了运动感，还凸出了仿赛摩托车的独特定位。
◉ 配置与细节调整
新款300RR配备博世双通道ABS、高防滑胎和台湾KMC链条等，提升制动力和骑乘体验，并增加USB充电接口，调整座高便于新手驾驶。轮胎规格分别为110-70-17和150-60-17，无极的升级体现了车辆的运动特性。此外，车辆采用了台湾KMC链条，并增设了USB充电接口。座高设计为780mm，降低驾驭难度，新手也能轻松驾驭。
◉ 市场竞争力
在国产仿赛摩托车领域，无极300RR以其出色的综合表现脱颖而出。其售价控制在2万左右，平价且高性能，在300级别排量的车型中具有显著的市场竞争优势。做工精良达到了国内中上等水平，得益于隆鑫为宝马的代工经验，以及整体车架的机器人焊接工艺。近期2021年新款的推出更进行了全面升级，包括动力提升、新轮胎配备、浮动碟刹盘的应用以及车辆外观的改进，进一步增强了其市场竞争力。
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