最近网上流传了一组领克新车的谍照，说是下半年要发的插混中大型轿车，可能叫领克10 EM-P。这车定位跟比亚迪汉L DM、阿维塔12这些差不多，价格估计在20多万。从照片看，车头用了领克概念车的设计，日行灯挺亮的，前脸有个大开口，可能是个能开关的格栅。
车尾跟领克Z10特别像，牌照框在保险杠中间，尾灯也是贯穿式，后备箱开法也一样，不是掀背那种。侧面车顶往后溜，轮毂样式和设计图差不多，前轮边有个摄像头。不过右后轮上方有个方形盖子，不知道是加油口还是充电口，暂时没搞清楚。
这车用的是EM-P插混系统，现在领克已经有好几款插混车型了，比如01、05这些，动力配置都不一样。比如09 EM-P用的是2.0T加双电机四驱，08 EM-P有1.5T两驱和四驱可选，其他车型基本都是1.5T加单电机。新车具体用啥发动机还不清楚，但肯定也是插混。
谍照里没看到激光雷达，可能用纯摄像头做辅助驾驶。现在好多车都装激光雷达了，比如阿维塔12，但领克这车可能省点成本，全靠摄像头和算法。不过这样在复杂路况下会不会不太行？现在还不知道他们怎么解决这个问题。
比亚迪汉L DM现在卖20多万，纯电续航200公里，加速也快，领克要是想竞争得在续航或者配置上做文章。阿维塔12更贵，但有华为帮忙搞智能驾驶，领克没激光雷达的话可能得靠软件补。
现在领克这车具体参数还没公布，比如电池容量、油耗这些关键数据。不过从设计看，跟自家老款车太像了，特别是尾部，可能让人分不清是新款还是旧款。要是上市后大家觉得没新意，销量可能会受影响。
谍照里轮毂样式和设计图差不多，但实际量产车可能会改。前脸那个大开口可能为了散热，但具体功能还不清楚。充电口位置要是设计得不合理，用户充个电可能得绕到车后面，挺麻烦的。
现在插混车市场竞争挺激烈，比亚迪、蔚来、小鹏都有车型，领克得在价格和配置上找优势。要是新车能便宜点，或者辅助驾驶好用点，可能卖得不错。但要是各方面都一般，可能就跟其他二线品牌一样，存在感不强。
这车下半年上市，具体时间还没定。现在网上讨论最多的是没装激光雷达会不会影响自动驾驶，还有设计跟老款太像的问题。等正式发布再看实际表现吧，现在说啥都太早。
谍照里后牌照框位置跟Z10一模一样，可能直接用了老设计，省了研发时间。但这样会不会让消费者觉得领克在偷懒？毕竟现在买车的人越来越看重原创性。
现在领克插混车有好几款，从紧凑型SUV到中大型SUV都有，但轿车就只有900一款。这新车要是能填补中大型轿车的空缺，说不定能吸引更多家庭用户。不过得看空间和舒适性调校得怎么样。
总之这车现在就这么多信息，等正式发布才能知道具体表现。要是价格合适，配置够用，应该会有不少人考虑。但要是跟竞品比没啥特别优势，可能还是卖不动。
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