北京时间6月28日，F1奥地利大奖赛排位赛结束。诺里斯夺得杆位，勒克莱尔、皮亚斯特里位居二三。汉密尔顿第4，拉塞尔第5，劳森第6，维斯塔潘第7，博托莱托第8&生涯首次晋级Q3，安东内利第9，加斯利第10，角田裕毅、塞恩斯Q1出局。
Q1看点&成绩
迈凯伦队内杆位数量对比：皮亚斯特里4-2领先诺里斯
首轮飞驰圈结束，两台迈凯伦暂时领跑，两台威廉姆斯位于淘汰区；
两台索伯再刷一圈，霍肯博格未能提高排名，博托莱托直接上到第5；
赛道条件快速演进，塞恩斯新的一圈上到第14，阿尔本第2段刷紫上到第5；
劳森新的一圈上到第3，奥康暂时逃离淘汰区排在第13，目前20位车手都在赛道上做着最后的冲刺；
两台梅赛德斯上到第10&第11，两台Alpine也都先后逃离淘汰区；
塞恩斯在最后时刻未能提升排名，最终排名第19，遗憾止步Q1！
Q1被淘汰车手：斯特罗尔、奥康、角田裕毅、塞恩斯、霍肯博格
角田再一次遭遇Q1出局，他在TR中很沮丧，表示赛车的前端缺乏抓地力！
塞恩斯则表示赛车存在受损的情况，他根本无法驾驶；
Q2看点&成绩
Q2首轮飞驰圈结束，两台迈凯伦断档领跑，劳森排在第4！
维斯塔潘也向车队抱怨赛车的状况很糟糕，赛车在高中低速弯都没有抓地力；
红旗！10号弯出弯处的草坪着火，情况类似于今年的日本大奖赛，这也需要赛会做好预案，避免对正赛的影响；
Q2恢复，大家出来的时间都很晚，剩余时间只够进行一圈来决定Q3的晋级人选；
博托莱托三段个人最快上到第3，他也即将迎来自己生涯的首次Q3！
两台梅赛德斯完成Q2最后一圈，拉塞尔上到第5，安东内利排在第9，位置比较危险；
两台Alpine再刷一圈，加斯利上到第6，科拉平托排在第13；
阿尔本未能逃离淘汰区，安东内利排在第10，惊险晋级Q3！
Q2被淘汰车手：阿隆索、阿尔本、哈贾尔、科拉平托、贝尔曼
博托莱托的工程师向他表示祝贺，后者表示希望这只是开始，自己可以在未来多次晋级Q3；
Q3看点&成绩
Q3首轮飞驰圈结束，诺里斯0.2秒的优势处在榜首，劳森则选择出来跑最后一圈；
维斯塔潘率先冲线，但赛道出现黄旗，他在第3段也选择松油门减速，失去了继续提升的机会！
诺里斯三段刷紫，提升自己的杆位成绩，也成为本周末首个进入1分04秒的车手！
博托莱托上到第8，其他的车手也未能提高自己的圈速；
回放显示：加斯利在进入飞驰圈时在10号弯失控，这也导致赛会在第3段出示黄旗，多位车手也因此受到了影响，未能提高自己的圈速！
排位赛成绩
第1-第5：诺里斯、勒克莱尔、皮亚斯特里、汉密尔顿、拉塞尔
第6-第10：劳森、维斯塔潘、博托莱托、安东内利、加斯利
第11-第15：阿隆索、阿尔本、哈贾尔、科拉平托、贝尔曼
第16-第20：斯特罗尔、奥康、角田裕毅、塞恩斯、霍肯博格
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