老车值得捡漏吗？进口2013款奥迪Q5深度测评

当年落地几十万的进口豪华SUV，如今二手价仅3-4万，2013款进口奥迪Q5到底值不值得入手？作为十年车龄的经典车型，它的表现至今仍被很多老车主称道，今天就来扒一扒它的真实面貌。

动力和操控是它的核心亮点

该车提供2.0T、3.0T机械增压及3.2L自然吸气三种动力，其中3.0T版本能爆发出272匹马力，百公里加速5秒多，高速上轻松破200km/h，S档模式下动力响应特别迅猛。搭配奥迪招牌quattro全时四驱系统，底盘扎实沉稳，转向精准，雨天雪天行驶稳如泰山，不管是城市通勤还是轻度越野都能hold住。

配置放在当年堪称豪华，放到现在也不算落后

全系标配无钥匙启动、车身稳定系统、胎压监测，还有前/后雷达、倒车影像等实用功能，日常停车超方便。高配车型更是搭载了盲区辅助、座椅记忆、电动座椅调节、BO音响和换挡拨片，内饰还有纯木饰板点缀，质感比同期国产版高出一截。外观线条流畅，标志性的日间行车灯至今仍显炫酷，5门5座布局满足家用需求，后排座椅放倒后后备箱空间也很宽敞。

不过老车难免有短板。市区路段油耗偏高，百公里大概1块钱左右，储物空间设计不够贴心，略显局促。部分车型存在导航老旧、屏幕不支持手写的问题，还有天窗重低音共鸣、后雨刮异响等小瑕疵。最需要注意的是EA888发动机的烧机油通病，尤其是车龄长、里程高的车型，可能出现300多公里烧1升机油的情况，多是积碳卡住活塞环导致。此外进口车的保养维修成本不低，6万公里大保养费用约6669元，易损件更换价格也偏高。

如果打算入手，一定要重点排查车况：检查发动机是否漏油、积碳情况，测试四驱系统和变速箱换挡是否顺畅，核对保养记录。适合预算有限、喜欢豪华品牌、能接受一定维修成本的消费者，毕竟花小钱就能享受全时四驱和丰富配置，性价比确实突出。