前段时间，淮安的李大姐被一辆大货车撞了，伤得很重，最后一条腿还被截肢了。交警认定，肇事司机王某要负全责。李大姐一纸诉状把他告上了法院，要求赔偿100多万。
开过车的都知道，一般汽车除了交强险，还可以买一些商业保险。这个王某除了买了交强险，还在山东一家汽车服务公司花了9000块，买了个叫“车辆统筹险”的东西，说是能赔100万。法院一审判决，除了交强险赔12万，剩下的100万也让这家统筹公司赔，意思就是王某就不用再掏钱了。
但结果呢？李大姐最后只拿到了12万，那100万却怎么也拿不到。原来，这家所谓的“保险公司”根本没有资产，就是个空壳子。还全国到处被告，案件积压好几百起，早就被列入了失信名单，根本赔不起。
这种“假车险”到底是什么？
其实所谓的"假车险"就是大家常说的"车辆安全统筹"，这个说法听起来有点奇怪，但其实就是运输公司自己搞的保险。2012年的时候，很多跑运输的老板觉得正规保险公司收的保费太贵了，于是就想着法子自己组织个"互助基金"。他们把挂靠在自己公司里的车都拉进来，大家每年交点钱，凑成一个大池子，遇到事故就从里面出钱赔。说白了就是"大家凑钱一起应对突发情况"，比买正规保险便宜不少，但风险也得大家一起扛。不过这种模式不是保险公司做的，出了事可能没那么靠谱，毕竟没有正规保险公司的背书。
中国保险行业协会官方发布说明“统筹险”的危害。
一开始，这种模式主要在大型运输公司里运作。但要是换成小运输公司，一旦遇到大事故就容易撑不住，最后直接跑路不干了。说白了，这些所谓的"统筹保险"根本不是正规保险，压根没保险牌照，理赔时经常扯皮推诿。时间一长，货车司机们就明白这玩意儿靠不住，慢慢都不再相信了。现在这些公司干脆转战私家车市场，打着"低价保障"的旗号，想从车主手里捞钱。
小米汽车回答网友提问中也提醒用户注意“假车险”。
市场上的“假车险”都有哪些套路？
第一套：真假混卖的"组合保险"
骗子把报价单做得跟正规保单一模一样，交强险确实是你在正规保险公司买的，看着挺靠谱。但商业险偷偷换成统筹公司，假装是"联合承保"的假象。等你真出事故了，保险公司说"这单不是我们承保的"，统筹公司直接玩消失，最后你只能自己硬扛！
第二套：低价诱惑的"甜蜜陷阱"
第三套：懒人必踩的"便捷套路"
不用体检、不用交材料，交钱签个合同就能秒出保单！这看似省事的流程，实则是骗子的"陷阱"。因为他们根本不需要像保险公司那样审核风险，没有监管、没有准备金，全靠拆东墙补西墙维持运转，公司一跑路，你的保费就打了水漂！
第四套：繁重累赘的“鸡肋保险”
像乘客险、玻璃险、车损险这种跟车主利益直接相关的险种，大家本来是愿意买的。但像新车的自燃险、私家车的货物险、营运车的停驶损失险这些，其实可以不用买。可有些车险代理人在推销时，要么不详细解释清楚，要么故意误导车主投保，结果不少没经验的车主就被忽悠买了些根本没必要或者可以不买的保险。
第五套：狐假虎威的“山寨品牌”
名字起得跟大牌保险公司一模一样，连LOGO都做得跟真的一样，不熟悉保险公司的车主一听还以为是正规公司。他们还总爱说"和XX保险公司有合作"，这话听着就有点不对劲——要是真跟保险公司合作，干嘛不直接挂人家的招牌？说白了就是用这种话术给你洗脑，让你以为他们能赔更多，其实保险公司理赔就看事故情况，保得多不代表赔得多，纯属经销商在骗你多掏钱！
不小心买了“假车险”，要怎么挽回损失？
这些所谓的"统筹车险"本质上就是诈骗，根本不是正规保险。找银保监会投诉纯属浪费时间——它们连保险牌照都没有，自然不在监管范围内。正确做法是立即报警！先通过天眼查/企查查等平台确认投保公司的注册地，然后到当地公安机关报案，按"合同诈骗"或"经济纠纷"立案处理。
若只想退费的话，通常会出现两种情况：
一是警方介入后，直接查封了统筹公司，如果遇到正规运营的统筹公司通常会同意退费。但是业务员的提成（约占保费30-40%）会被直接扣除。比如你交了2000元，业务员可能已拿走700-800元，退费时这部分钱很难追回来。
二是购买了所谓的"商业车险统筹"后遭遇大额理赔纠纷，维权难度极高。此类非法机构往往具备极强的反侦查意识，一旦发生赔付争议，既不配合调解也不履行承诺。即便走法律程序，这类公司往往早有准备——法院判决后强制执行时会发现其账户资金早已被转移，最终大概率是"赢了官司拿不到钱"的结局。
其实想不被骗特别简单，看价格就能看出来。不了解的话就多问几家，别图便宜，贪小便宜的人最后都吃大亏。其实大保险公司报价都差不多，哪有那么大的差价？如果哪个业务员报的价格比别人低一大截，那你得留个心眼了，因为这玩意儿八成有猫腻！真要出事了，人家可能连钱都懒得赔，你连维权都难。所以啊，遇到明显低价别急着买，多留个心眼，小心没坏处！
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