过去一年销量最高的十款汽车榜单，燃油车的时代真的结束了吗？

过去一年销量最高的10款车型究竟有哪几款？难道说燃油车真要走下历史舞台了？我在汽车工业协会查了查，发现销量榜中新能源汽车占据了7个席位，而燃油车只剩3个。网上一直有人喊着不买电车，但现实却跟这些说法完全不符。接下来，就让我们来看看这份销量最高的10款车的名单吧！

第十名是比亚迪元PLUS，这款纯电SUV的最大特点就是很实用。续航能力达到510公里，当然冬天可能会略有影响，基本上上下班一周充一次电就行，周末出个短途自驾游也完全OK。这车的刀片电池安全性相当高，快充半小时就能从30%充到80%，可以说是真特别方便。此外，这款车的售价也只需10几万，买了之后开起来省钱也省心。根据汽车工业协会的数据，过去一年，比亚迪元PLUS的销量达到了257029台。

第九名是星越L。在新能源车大行其道的时代，这款车仍能跻身前十，说明它的魅力确实不少。星越L的空间表现可圈可点，虽然是燃油车，但它的2.0T发动机让破百加速仅需7.5秒，高速超车时从100加到130迈也只要4.2秒，表现得十分给力。而且，百公里的油耗约为7升，简直是省油神器。再加上它的配置和内饰水平都很高，售价也就十几万，根据官方的数据显示，星越L在过去一年销售了262845台。

第八名是比亚迪秦L。这款车真是10万级轿车市场的黑马，无论是外形、内饰、空间，还是动力性能，都让人觉得完全不输那些20万的车型。就说它的低配版，零到百公里加速也能在8秒以内。而它的最大亮点就是续航能力，数据显示，满油满电的情况下，续航能超过2000公里。我觉得比亚迪秦L简直就是汽车界的性价比之王，过去一年它的销量更是达到307916台。

第七名是宏光迷你EV。这款车在微型电车领域真是个标杆，以超高的性价比和贴心的设计，在2025年继续书写着“小车称王”的故事。它的车身长度仅有3米，转弯半径也只有4.5米，哪怕是在菜市场或是小巷子里穿行，都可以说是毫不费力。这款车还支持家庭充电，如果平时只是上下班用，一个月的电费大概100块钱也就够了。不过说到冬天，它的续航就不那么给力，可能只能跑200公里左右，但对于日常上下班来说，这个续航还是非常够用的。我平时上下班都是骑爱玛的两轮电动车，电量也基本能撑得住，所以相比之下，我觉得这款五菱迷你EV的电池性能表现也好过我的电动车。数据显示，五菱迷你EV在过去一年里销量已达320417台。

第六名是轩逸，说真的，轩逸可真是个牛逼的存在。在新能源车还没流行的时候，轩逸基本上是中国汽车市场的销冠，甚至在电动车大肆崛起的这些年里，它依然稳稳地保持在销量前10名的位置上。这车被众人认为是燃油车中性价比最高的车型之一，我个人觉得还真没谁能比得上。根据官方数据，近一年轩逸的销量达到了321468台。

第五名是朗逸，跟轩逸比起来，这车也算是个传奇。在燃油车的黄金时代，它可是名副其实的王者，销量一直都很优秀，连着好多年都位居前列。直到新能源车崛起，朗逸的名次才稍微往后挪了一下。据最新的官方数据显示，这一年朗逸的销量达到322568台。

第四名是比亚迪宋PLUS。它在中国市场的热销，主要是因为性价比高、新能源技术出色，还有品牌的影响力。作为一款紧凑型SUV，宋PLUS满足了各种用户的需求，尤其是它的DM-I混动系统，在油耗和续航方面表现得相当好，彻底打消了大家对电动车续航的担忧。根据最新的官方数据，过去一年中，比亚迪宋PLUS的销量达到了392800台。

排第三的就是比亚迪秦PLUS。许多人都说它是性价比的翘楚，起售价不到10万，真是划算。这款车搭载了一套优秀的插电混动系统，市区通勤几乎不费油，百公里亏电油耗也就三升左右，特别适合城市家庭使用。而且，秦PLUS的外观时尚，内饰充满科技感，开起来的感觉比同价位的其他车型好太多了。根据最新的官方数据，这款车在过去一年里销量达到了421879台。

排在第二的是特斯拉Model Y，真是电动车的王者，大家都说它是个标杆。它在中国的火爆，除了因为是电车，更是因为它背后代表的智能出行和科技感的生活方式。与传统车厂的电动化转型不同，Model Y从一开始就专为电动设计，操作灵活、加速迅捷，给消费者带来了满满的新鲜和未来感。再加上特斯拉的品牌效应和马斯克的个人魅力，可想而知它在中国人心中的份量有多重。不过，特斯拉最近也稍微有点不地道，毕竟它多少年前就开始售卖FSD功能，售价6.4万元，那个价比国产车的智能驾驶贵不少。而且，国产车的智能驾驶早在2024年就能用了，但特斯拉的FSD大部分用户还没收到推送，只有新车的4.0车主能用上。那些花了大价钱买了FSD的3.0车主，虽然付的冤屈，等着都能把人急疯！根据官方的统计，特斯拉Model Y在过去一年里卖出了455460台。

排在第一的就是比亚迪海鸥，这款车能拿下销量冠军，真的是因为它精准捕捉到了年轻人和城市通勤族的需求。海鸥这款小型电动车，价格很亲民，但却搭载了比亚迪的刀片电池，续航能力超过300公里，完全够日常代步使用。它不再像传统的小车那样给人一种廉价感，而是结合了实用性、智能化和个性化，真的是一款名副其实的国民代步电车。官方数据显示，在过去一年里，比亚迪海鸥的销量达到了467576台。