宝能汽车背负200亿债务欲发新车,股东隐忧暗潮涌动

宝能汽车这出戏,剧情实在够抓马。

前脚刚在企业信用公示网上挂出“金盆洗手”的告示,后脚就急吼吼地跳出来,嚷嚷着“别听风就是雨,咱好着呢,新车这就安排上!”这反转,堪比川剧变脸,让人直呼看不懂。

宝能汽车背负200亿债务欲发新车,股东隐忧暗潮涌动-有驾

要说这宝能汽车,到底是回光返照,还是困兽犹斗?这还真得掰扯掰扯。

先瞄一眼它的“账本”。

天眼查App上,宝能投资那惊悚的涉案金额,快逼近千亿大关,宝能汽车集团自己也背着两百多亿的官司。

仅这一个数字,就足以说明问题的梗概。

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这可不是闹着玩儿,是实打实的银子窟窿。

或许有人会觉得,哪个企业没点负债?

但宝能汽车这事儿,邪门就邪门在,它的负债规模,和它呈现出的“精气神”,压根儿不搭调。

你说它“一切安好”,可它那万年不更新的官微,又是闹哪样?

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一个嚷嚷着要发新车的企业,连门面功夫都懒得做,这说得过去吗?

当然,也不乏阴谋论者,揣测这是宝能汽车的“瞒天过海”。

一方面,借着“解散公示”这招,试图把债务撇清,躲避债权人的追击;另一方面,放出“新车上市”的烟雾弹,稳住军心,引诱新的“韭菜”。

这说法听着玄乎,但细品一下,似乎也并非空穴来风。

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毕竟,商场如战场,尔虞我诈,向来是常态。

企业遭遇滑铁卢,想方设法自救,这无可厚非。

但关键在于,这种“花式自救”,会不会让渡其他人的权益?

比如,那些被拖欠薪水的员工,那些被赖账的供应商,他们的苦楚,又该向谁诉说?

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与大众认知相悖的是,很多时候,企业的溃败,并非孤立事件,而是社会经济生态的缩影。

宝能汽车的窘境,也折射出近年来国内汽车市场竞争的白热化。

新能源汽车的异军突起,传统车企的黯然转型,都给市场带来了翻天覆地的变化。

当我们习惯性地将矛头指向“宝能汽车自身作茧自缚”时,是否忽略了更深层的体制性痼疾?

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比如,地方政府的招商引资政策,金融机构的信贷风险评估,以及整个汽车行业的监管体系,是否都存在疏漏?

再深挖一下,宝能汽车的这档子事儿,也暴露了一些企业家的“豪赌”心态。

他们盲目扩张,孤注一掷,把企业的命运,押宝在了虚无缥缈的未来上。

这种“梭哈”式的玩法,一旦崩盘,带来的不仅仅是企业的覆灭,还有无数家庭的支离破碎。

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所以,宝能汽车的“辟谣”,或许只是前奏。

它背后暗流涌动的,是高企的债务风险,是惨烈的市场厮杀,是企业家们的心态失衡,更是整个社会经济环境的跌宕起伏。

宝能汽车招聘官网那静止在2024年8月的岗位发布时间,就像一个欲盖弥彰的谎言,再怎么粉饰,也难掩其颓势。

到头来,我们还是得拷问灵魂:宝能汽车这艘船,还能否“满血复活”?

这不单单取决于它自身的造化,更取决于整个社会经济大环境的走向。

而那些被裹挟其中的小人物,他们的命运,又将驶向何方?

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