为何日本、英国等国家靠左行驶，而中国却选择靠右？

我们习惯于靠右行驶，然而在观看港剧时，常常会看到车辆靠左行驶的场景。这不禁引发我们的疑惑：同一个国家，为何会有如此显著的驾驶差异？

其实，不仅仅是香港，许多国家和地区都遵循着靠右行驶的交通规则。这些地区不仅包括日本、英国、新西兰、印度、爱尔兰、泰国和澳大利亚，还有许多其他国家和地区也采用同样的驾驶方式。

据统计，全球有77个国家和地区采用左舵车并靠左行驶，而靠右行驶的国家和地区数量则高达166个，其中就包括了中国。由此可见，世界上绝大多数国家和地区都遵循靠右行驶的交通规则。那么，为何会有靠左行驶的国家呢？这些驾驶习惯的差异背后，与战争军事、政治经济等多方面因素密切相关。以英国为例，它在右舵车、靠左行驶的群体中占据着举足轻重的地位。众多靠左行驶的国家和地区，都深受英国的影响。在当时，英国人民的交通工具主要是马，而人们习惯在马的左侧上下，因此，为了方便上马，人们会在马的左侧放置垫脚石。这种习惯久而久之就演变为了靠左行驶的交通规则，并影响了许多国家和地区。
这样，靠左行驶的骑士在上马时可以直接前行，而无需调转方向。此外，英国骑士们通常右手持剑，剑鞘则挂在左侧，这种习惯使得他们更倾向于靠左行驶，以便在道路中央随时应对可能出现的敌人。
在1835年，英国通过法律规定了靠左行驶的交通规则，这一习惯得以正式确立。而日本的情况与英国颇为相似，由于武士们经常需要进行决斗，因此他们习惯将刀剑佩戴在左侧，用右手进行拔刀。这种佩刀方式也影响了日本的交通习惯，使得驾驶员在驾驶时更倾向于靠左行驶。



此外，在英国的技术援助下，日本成功铺设了第一条铁路。此后，随着更多铁路和电车轨道的建成，火车和电车在这些轨道上也均遵循靠左行驶的规则。值得一提的是，香港作为英国在全球范围内的殖民地之一，其行车制度也深受英国影响，从而沿袭了英国当时的交通规则。

而我国则采用“一国两制”的策略，允许港澳地区保留其独特的行车制度，同时规定内地汽车进入港澳或港澳车辆进入内地时，必须遵守当地的交通规则，即“入乡随俗”。此外，研究还发现，大多数国家实行的靠右行驶并不总是最安全的。德国神经学研究者指出，老年人对左侧的注意力往往会有所下降，这使他们在路上行走时面临左侧车辆的风险。同样地，对于高龄驾驶员来说，靠右行驶也存在相当大的危险性。
其次，在驾车遭遇危险时，人们通常会本能地向左倾斜或转向，以右手来保护身体，特别是心脏。这主要是因为大多数人是右撇子，而且，如果是对向行驶的车辆，那么左侧行驶的车辆相较于右侧行驶的车辆，在安全性上具有显著优势。值得一提的是，中国早期的行车制度也曾经是靠左行驶。这一制度并非从一开始就固定不变，而是经过长期的历史演变逐渐形成的。在早期，当中国还处于英国势力范围时，国内普遍都是靠左行驶的。


于是，中国便逐渐沿袭了美国的行车习惯，至今仍保持着靠右行驶的规则。虽然靠右行驶在某些情况下可能不如靠左行驶安全，但它也具备诸多优势。例如，大多数人的右手更为灵活，这使得驾驶者能够轻松地用左手操控方向盘，同时利用右手进行换挡、操作开关等复杂动作。