零跑汽车乘胜追击，B10新鲜劲儿还没过，B01又要来了

随着新能源汽车的兴起，国内汽车市场上也涌现出一批造车新势力，其中理想、零跑等车企在销量端也取得了不错的成绩。其中零跑汽车凭借着较高的性价比，俘获了广大用户的“心”，以往的C系列和今年B系列皆是如此。正当人们还沉浸在零跑B10 9.98万元起售价中无法自拔时，零跑又乘胜追击，拿出了另一道杀手锏零跑B01来为消费者赋能。

零跑B01属于紧凑型轿车市场范畴，结合零跑B10的定价来看，零跑B01的价格区间也会维持在10万元左右，在大部分用户的可接受范围之内。该款车的车长为4775mm，轴距达到2735mm，放在紧凑轿车领域属于中等偏上水平，优秀的参数能为良好的乘坐空间奠定基础，符合家庭用户的用车需求。对零跑B01有了基础认知后，下面再具体从外观、内饰和动力等方面对这款车进行讲解，看看它具体表现如何。

外观方面，零跑B01有种浓郁的零跑家族特征，张力十足的线条勾勒车身轮廓，营造出很强的现代属性。前后灯组均为贯穿式设计，两侧的灯珠为三段式造型，比以往更显高级，同时新车还全系标配LED光源，夜间点亮后也能获得良好的驾驶视野。该款车的侧面通过隐藏式门把手、熏黑外后视镜壳和溜背式车顶等元素修饰，大幅提升座舱运动感。来到零跑B01的尾部，尾灯上方的摄像头有点儿突兀，如果后期能调整为隐藏式就更好。同时该款车的尾门控制按键集成在后尾灯上，位置刚好合适，初次使用的话，并不太容易能找到它的位置。

拉开车门，进入零跑B01的座舱，整体布局与零跑B10有异曲同工之处，环抱式座舱给人以包裹感，大面积的软皮中间夹杂着亮银色金属饰条点缀，精致感得以提升。主驾驶位正前方能看到8.8英寸的全液晶仪表，仪表盘UI界面清爽，集成在方向盘上，即使不同身高的人调节方向盘高度，也不会遮挡到屏幕内容。14.6英寸的2.5K触控屏操作逻辑清晰、车机流畅度高，能满足主流用户的使用需求。副驾驶位前方的孔洞早在零跑B10上就已经见识过，消费者可根据自己的喜好DIY办公桌或化妆台等，年轻用户应该很喜欢该设定。

舒适性方面，零跑B01的座椅填充柔软而扎实，坐上去之后能获得满满的包裹感，身高175cm体验者将前排座椅调整至合适的位置，同等状态下到了后排，腿部空间超两拳，头部为一拳。虽说零跑B01的车顶为溜背式设计，但17.2度的夹角既保留了动感造型，又能有效保障后排乘客头部空间。此外，该款车的后排座椅靠背角度也经过严苛计算，28°的倾角让人坐上去之后非常放松，配合纯平的地台，满载成年人也没有局促感。

续航上，零跑B01在CLTC工况下，纯电续航里程有550km和650km之分，预算紧张或充电条件便利的话，短续航版车型就足够用了。如果以后频繁出远门需求或容易产生里程焦虑的话，长续航版车型更值得推荐。关于零跑B10的动力参数，目前还未公布，不过可以肯定的是，该款车是一款后置后驱车，操控方面也是值得期待的。

虽说比亚迪在主流车型市场上已经很卷了，但看了零跑B01的配置后，我认为随着零跑B01的上市，紧凑型纯电轿车市场格局又会重塑。上文分别从多角度对零跑B01进行讲述，我认为该款车还是有很多可取之处的，同时结合零跑一贯的作风来看，该款车的起售价有望来到7万级，如果你刚好想要入手一款代步车，不妨等等零跑B01再做决定。关于零跑B01的更多详情，我们也会在第一时间跟踪和报道。