周末去车展转了一圈,本来打算订理想L6的我,却被长安启源Q07彻底勾了魂儿。这车不仅长得像缩小版的"星际战舰",连配置都堆得让人怀疑是不是在玩真人版"模拟人生"。试驾回来的路上,我一直在想:花两倍价钱买理想L6真的值吗?
先说外观这事儿。Q07的前脸像是从科幻电影里抠出来的,贯穿式的"数智飞翼"灯带亮起来那刻,我差点以为自己走进了变形金刚的片场。最绝的是那个DLP投影大灯,现场工作人员演示时直接在墙面上投出了150英寸的巨幕电影。我寻思着这玩意儿比我家电视还大,晚上露营的时候放个露天影院,隔壁帐篷的人怕是都得搬来小板凳围观。
坐进驾驶舱,眼前49英寸的AR-HUD直接把导航信息投射到挡风玻璃上,跟战斗机的座舱似的。虽然刚开始有点不习惯,但开上路才发现这玩意儿真香——不用低头看仪表盘,路况信息直接"挂"在眼前,安全感直接拉满。旁边副驾的小姐妹可乐坏了,头顶那块12.8寸的娱乐屏让她秒变包场VIP,躺着看剧的画面简直不要太惬意。
空间这块儿我得重点夸夸。虽然官方说是中型SUV,但2905mm的轴距愣是把后排整成了移动沙发。我1米78的个头坐在后排,翘着二郎腿还能剩下两拳的腿部空间。更绝的是座椅,坐上去像是陷进了云朵里,28-41°的电动调节角度,配合通风加热按摩功能,活脱脱把高铁商务座搬进了车厢。当天试驾时遇到下雨,销售小哥突然把座椅调成零重力模式,我整个人像漂浮在空中似的,雨刮器的节奏配上座椅的轻微震动,差点让我在这移动休息室里睡着。
说到动力系统,Q07这套插混组合绝对够劲。1.5T发动机加165kW电机的组合,起步提速跟打了鸡血似的,完全没有传统油车的笨重感。最让我惊喜的是31.7度的大电池,215公里的纯电续航,按照我平时上下班30公里算,两周充一次电完全够用。那天试驾跑高速时,1400公里的综合续航看得我直乐,再也不用像开电车那样担心里程焦虑。
智能驾驶方面,Q07给我整了个小惊喜。别看它价格亲民,激光雷达、毫米波雷达这些设备一个没落下。城市NOA功能试用时,车子能自动识别红绿灯、变道超车,跟个老司机似的。最绝的是过减速带时,CDC魔毯悬架瞬间变软,颠簸感直接削弱了七成。那天回程遇到施工路段,车子自己就完成了精准泊车,我这个手动党看得直拍大腿。
储物空间的设计也够贴心,全车33处储物格简直能把收纳狂魔给馋哭。后备箱763升的容积,装下四个28寸行李箱后还能塞进野餐垫和露营装备。我特意量了下,860mm的高度足够竖着放两台折叠婴儿车,对于有娃家庭来说简直是福音。
价格这块儿才是重头戏。13.98万起的价格,顶配才17万多,相当于理想L6的一半还拐弯。要知道这车上有AR-HUD、DLP投影大灯、零重力座椅这些原本只在豪华车上见过的配置。销售小哥说现在预订还能享受多重礼包,算下来比同级合资车还要划算。
离开展厅时我特意对比了理想L6的参数。虽然Q07在车长和轴距上确实稍逊一筹,但实际乘坐体验差距微乎其微。更关键的是,Q07用一半的价格提供了90%以上的高端体验,这种"够用就好"的消费观念,现在看来反而更明智。回家的路上,我默默把理想L6的订金计划改成了Q07的试驾预约——有时候,省下的钱够买两部手机,它不香吗?
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