热卖！热卖！热卖！当新能源车企还在为续航焦虑battle时，吉利星越L却以燃油车的身份，再次在上周以4773辆销量登顶全品牌全级别燃油SUV冠军宝座。不仅延续一直以来的强劲表现，更以无短板的产品力证明：燃油车的时代远未结束。
要论星越L的核心实力，就不得不说其强大的技术基因CMA全球豪华架构。这一由吉利与沃尔沃联合开发的平台，赋予其79%高强度钢车身和1500MPa热成型钢的极致安全性能，整车扭转刚度高达26000N·m/deg，远超同级合资车型。动力方面，Drive-E 2.0T发动机+爱信8AT变速箱的组合，7.5秒破百的加速性能直接碾压同价位合资SUV的1.5T动力，彻底打破燃油车高油耗的刻板印象。
星越L的热销，更体现在对用户需求的极致洞察。2845mm的超长轴距带来媲美中型SUV的空间体验，后排纯平地台设计和可扩展的后备箱，完美契合中国家庭对大空间的刚性需求。智能化配置上，12.3英寸三联屏搭载高通8155芯片，AR-HUD抬头显示让导航信息直接投射在前挡风玻璃上，L2级智能驾驶辅助系统和540°透明底盘技术的全系标配，让这款燃油车在智能化体验上不输新势力车型。
星越L在外观设计上也让颜控忍不住喜欢，直瀑式格栅采用镀铬与哑光黑的撞色处理，搭配矩阵式LED大灯的冰蓝色日间行车灯，营造出冷峻而高级的视觉冲击。内饰则采用星际环抱式座舱设计，提供星耀黑和银河灰两种配色方案。
星越L的持续热销，正改写着中国汽车市场的竞争逻辑。新能源车虽站上了时代的中央，燃油车依然可以凭借全方位的产品力赢得消费者青睐。车企唯有真正聚焦用户的需求，用心打磨产品细节，市场自然会为你投票，并给出好评。
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