捷途11款方盒子搅局！硬派越野市场将迎腥风血雨？

捷途一口气推出11款方盒子越野车，这阵仗，是要把硬派越野市场搅个天翻地覆？是想抢谁的饭碗？

捷途这几年确实有点东西。从旅行者开始，感觉他们就像开了挂一样，自由者、山海T1、T2，一款接一款。现在又搞了个方盒子大会，一口气亮出11款新车，除了已经上市的四款，还有纵横G600、G700、G900、F700，捷想者，以及T0和T3。这么多新车，捷途这是要转型成为硬派越野专业户了？

其中最引人注目的就是T0和T3这两款。T0对标吉姆尼和坦克300，车长4米6，带大梁。T3则比T0更大一些，4米9的车长，跟豹5差不多，也是带大梁的硬派越野。关键是，这两款车都属于捷途山海系列，而不是独立的纵横品牌。这操作让人有点看不懂，捷途葫芦里卖的什么药？

说起来，长城才是最早玩“方盒子”概念的，结果捷途却第一个办起了方盒子大会。难道捷途是想抢占先机，树立自己在方盒子越野领域的领导地位？捷途还把纵横系列独立出来，想做豪华越野品牌。捷途的野心不可谓不大，这是想把蛋糕全吃了吗？

有人说，捷途这是在蹭热度，想借着硬派越野的东风，快速提升品牌知名度和销量。也有人说，捷途这是认真在造车，想为消费者提供更多选择。那么，你认为捷途这一波操作，是在玩真的还是在炒作？

捷途这次高调进军硬派越野市场，到底是昙花一现还是会成为一股新的力量？如果这些新车真的都能上市，那竞争激烈的硬派越野市场恐怕又要迎来一场腥风血雨。到时候，是鹿死谁手还不一定呢？