副驾驶不坐人,却被扣3分罚200?很多司机中招,不知道的赶紧看

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最近我发现个事儿,越来越多车主莫名其妙就被扣分了。有位车主跟我念叨,说自己在深圳开车,明明没违章,就因为车上就自己一个人,直接被扣 3 分罚 200。这听着就离谱,开车还得强制带个人?今天我就给大伙好好说说这里面的门道。

副驾驶不坐人,却被扣3分罚200?很多司机中招,不知道的赶紧看-有驾

其实这不是啥新规定,是撞上了 “多乘员专用车道” 的管理办法。所谓多乘员专用车道,就是要求车里得有规定数量的乘客才能走。现在深圳、无锡、成都、大连这些城市都已经实施了,比如深圳就要求,这种车道里的车,连司机在内至少得有 2 个人。

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交警执法也是有依据的,路面上装了高清监控,能从多个角度拍车里的情况,还有红外热成像技术,真实人数看得清清楚楚。想放个假人蒙混过关?根本行不通。

要想不被罚,得先认出这种车道。它们地面的分界线一般是醒目的绿色,路边有清晰的指示牌,标着 “2+” 或者 “3+”,进入车道前 200 米、100 米、50 米都会有提示。“2+” 就是说连司机在内至少 2 人,“3+” 就是至少 3 人,乘客坐后排也行,不一定非得坐副驾驶,但 12 岁以下的孩子不算数。

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设置这种车道可不是故意为难人,是有原因的。现在私家车太多了,全国保有量超过 2.62 亿辆,平均每两个家庭就有一辆。早晚高峰的时候,路上全是车,可好多车里就一个司机,这不是浪费道路资源嘛。

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而且鼓励拼车也能环保,数据显示,要是车辆共乘率能提高 20%,废气排放能减少 15%。另外,这种车道不少是公交专用道改的,合理分流后,道路通行效率能提高不少。

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想避免中招,这几点得注意。时间上,多数城市只在早晚高峰严格管,其他时候可能对所有车开放,具体时间得看当地规定。车型上,大客车虽然载人多,但不能走,只限 9 座以下机动车,摩托车也不行。特殊情况的话,右转弯车辆可以短暂借道,但转完就得赶紧离开,遇到紧急情况能临时占用。

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作为老司机,给大伙提个醒:去深圳、无锡这些已经有这种车道的城市,提前了解当地交通规则。不熟的路段多看看路面标识,见到绿色车道多留意。要是一个人开车,宁可绕点路也别冒险走这种车道。平时多关注交通新规,好多规定都是悄悄实施的。

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说到底,交通规则都是为了让出行更安全顺畅。虽然短期可能有点不方便,但长远来看,都是为了让城市更宜居。

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大伙开车时遇到过这种情况吗?对这规定有啥看法?评论区聊聊。

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