星瑞汽车的底盘设计剖析及其离地高度探讨,吉利星瑞这款车依托于CMA平台制造,其底盘悬挂组合为前麦弗逊加后多连杆式,与同平台其他车型保持一致。该车型底盘极具韧性,能够高档地处理轻微震动,而对于大震动则可能有余震现象。其支撑性能出色,快速转弯时车身能保持稳定,充满了运动感,整体质感上乘。吉利星瑞的底盘离地高度大约在15-16.5cm的范围内,属于中等高度。其转向设定充分考虑了驾驶者的需求,转向比较为紧凑,车头稍作转动即有反应,表现出快速且准确的特点。然而,转向器的阻尼感或许应更为明显,以增强高速驾驶时的主观稳定性。值得一提的是,其转向模式可以独立于驾驶模式进行调整,这一点相当不错。在底盘调校上,吉利星瑞偏向于运动风格。其避震装置并不软弱,从而确保了乘坐的舒适性,并为车辆提供了稳固的支撑。在行驶于颠簸路段时,底盘给人的印象是厚实且高级,不显廉价。另一方面,星途LX搭载的1.5T发动机性能探讨,这款新发动机为四缸设计,拥有156马力的最大功率和115kW的峰值功率,同时能产生230Nm的最大扭矩。与1.6T版本相比,其功率和扭矩数据虽然稍逊一筹,但动力表现仍然足够应对日常驾驶需求。星途LX 1.5T的动力输出平稳而渐进,起步动作流畅,质感上乘。虽然在中后段的提速上可能稍显不足,但其搭配的CVT无级变速器提供了出色的乘坐舒适性。与1.6T车型相比,1.5T车型在驾驶模式上缺少了普通模式,仅提供ECO和SPORT两种选择,且仪表盘屏幕在不同驾驶模式下并无专属主题变化。
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