车辆出险记录、事故记录怎样查询？试试这4个查询方法

如今，二手车交易热度不断攀升，很多人都想着在二手车市场淘到一辆低价又满意的车。但二手车市场鱼龙混杂，外表漂亮的车辆，可能隐藏着不为人知的出险故事。一旦买到事故车，后续的维修成本、车辆价值下降等麻烦和损失会让人后悔。因此，掌握查询车辆出险记录的方法，是购车者保障自身权益、绕开购车陷阱的重要方式。下面就为大家详细讲解查询流程。车辆出险记录、事故记录怎样查询？试试这4个查询方法

如何查询车辆出险记录？车辆出险记录查询攻略分享

1、微信查询

打开微信，搜索【万车明鉴】并进入微信小程序

在小程序中选择“车辆事故出险记录查询”，然后按照要求，输入车架号或上传行驶证即可查询到。

另外也可以关注微信公众号【万车明鉴】进行查询。

除此之外【万车明鉴】微信小程序或公众号还能查交强险、商业险、车辆状态、抵押状态，4S店的维保记录、公里数有没有被调过表，车牌查车辆、车架号查车牌，还有名下车辆数查询等等！

2、车管所及交通管理部门查询

携带车辆行驶证、车主身份证等相关证件，前往当地的车管所或交通管理部门。

3、保险公司查询

保险公司官网查询登录所投保的保险公司官方网站进行查询。

4、4S店及维修厂查询

若车辆长期在同一家4S店维修保养，可携带身份证、车辆所有权证明前往查询。 但仅限本店维修记录，若车辆未在4S店维修则无法查询。

增程式电动汽车的增程器与电池组要更好地匹配工作，需从选型适配、控制策略优化、能量管理协同等方面入手，以下为具体分析：

选型适配

增程器选型：增程器由发动机、发电机、减速齿轮组成，发电功率+电池包最大放电功率需大于驱动电机功率，否则驱动电机无法全力输出。发动机发电电力单独驱动电机要能满足大部分常用工况的覆盖使用。同时，要确定增程器的发电效率，发动机热效率与发电机系统效率的融合是实现整车经济性的关键。此外，还需兼顾增程器规格与成本的关系。

电池组选型：根据具体车型的需求，确定动力电池的容量（能量），插电式要结合纯电续航里程确定；确定电池的充放电倍率，要结合驱动电机、发动机发电与动力电池三者之间的电力功率平衡进行合理定义；选择合适的电芯方案，进行串并联设计确定标称电压。普通混动选择功率型动力电池，由于电池容量小，要重点关注充放电倍率的适配；动力电池电压平台，如果无法与驱动电机电压平台相适应，要匹配合理的高压DC/DC方案，保证驱动电机的稳定运行。

控制策略优化

功率跟随控制策略：在功率跟随策略下，增程器的总输出功率需满足整车运行的实时功率需求。例如，在与整车运行的实时功率进行叠加后，增程器的总输出功率需达到一定水平。同时，要让增程器的高效区间尽可能地覆盖整车功率需求，如此方可让增程器具有最佳的油耗表现。

电量跟随控制策略：增程器的输出以动力电池的功率需求为唯一来源。相对于功率跟随方案而言，电量跟随策略下的输出功率高效区间相对于功率跟随策略而言已经发生了偏移，此时增程器产品若不进行重新匹配将会使得整体的油耗相对较高。

混合控制策略：将增程模式细分为多种工作状态，并与纯电动模式及制动能量回收模式相结合，形成多种工作模式。例如，在车辆行驶过程中，一般情况下增程器会优先给驱动电机提供电力，以满足车辆的动力需求。当增程器发电功率大于电机所需功率时，多余的电能会给电池充电。

能量管理协同

智能能量管理系统：许多增程式电动车配备了智能能量管理系统，它能根据电池电量、车速、路况等信息，自动优化发动机和电动机的工作状态。车主应熟悉并充分利用车辆的智能系统，例如有些车辆可以在经济模式下，系统自动调整动力输出和能量回收强度，以实现更好的续航表现。

优化充电习惯：避免过度充电和深度放电，尽量保持电池的充电水平在20%至80%之间。尽量使用慢充而不是快充，慢充可以减少对电池的压力，从而延长使用寿命。

合理使用辅助设备：优化空调和加热器的使用，使用空调和加热器会额外消耗电量，合理使用可以减少对电池的消耗。尽量关闭车内不必要的电子设备，以节省电量。