很多人开车的时间可能比在家都多，但原车音响真的“配得上”你每天的时光吗？在我们接待过的无数车主中，有不少和这位日产探陆车主一样，最终选择音响改装，理由其实很简单——对生活质量的追求，不止步于驾驶性能。
改装车型——日产探陆
日产探陆音响隔音升级清单：
前声场：意大利史泰格ML65C两分频
后声场：德国战斧同轴
后环绕：MBQ环绕中音
处理器：阿尔派X800
低音炮：德国战斧趴趴炮
四轮隔音：炸弹止震板，StPAC06棉
前声场选用的意大利史泰格ML65C两分频，一直是走中高端路线的人声喇叭，特点就是密度感好、人声厚润自然，高频顺滑不刺耳，非常适合听流行、女声、轻音乐。
意大利史泰格ML65C高音安装在仪表台两侧，并制定木垫进行固定
后门升级德国战斧同轴喇叭，高效易推动，音色扎实有力，补充中后排声场细节；同时加装MBQ中音环绕喇叭，进一步增强整车空间感与包围感，无论主副驾还是后排，听感都一致沉浸。
MBQ中音环绕喇叭无损安装在后排斜上方
在调音方面，我们为整套系统配置了高性能的阿尔派X800处理器。通过专业仪器，精准控制EQ、延时、分频点与声像定位，确保各频段均衡，声音富有空间感，不浑、不闷、不干瘪。这是我们东莞杰生最擅长的：硬件不是堆砌，调音才是灵魂！
阿尔派X800处理器接线隐藏安装在座位底下
低音部分选择德国战斧趴趴炮隐藏安装在尾箱凹槽位置，不占尾箱空间却能带来充沛的低频下潜力。无论是鼓点、低音贝斯，还是电影大片的音效渲染，声音扎实、有弹性、不轰头，让人听得过瘾！
德国战斧趴趴炮隐藏安装在尾箱
四轮隔音升级：静音基础，别再让噪音毁了好声音！我们特别要强调一点：再贵的音响系统，没有安静的环境配合，都很难真正发挥它的价值！
拆下内衬板，先将钣金表面的浮尘清理干净
第一层使用炸弹止震板，加强轮毂钣金刚性，抑制共振噪音
第二层铺设StP ACO6吸音棉，有效隔绝路噪与轮胎噪音传入
总结：
音响改装不是“换个喇叭”那么简单，更是一种驾车体验和生活品位的升级。日产探陆这样的大空间SUV，本就有“音乐厅”的天赋，加上一套好系统+专业隔音+精准调音，真的能让你重新爱上开车。
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