对于奇瑞汽车旗下的捷途旅行者，其油耗表现因具体车型和驾驶环境的不同而有所差异。以2.0T车型为例，其在WTCL标准下的综合油耗大约为8.83升每百公里。在城市驾驶条件下，实际油耗约为9.5升每百公里，而在高速公路上则可降至约6.9升每百公里。然而，实际使用中，油耗会受到诸如驾驶风格、道路状况以及车辆负载等多重因素的影响。
根据一些车主的反馈，城市道路实际测试的平均油耗约为9.8升每百公里，略高于官方公布的城市工况数据；而在高速公路上的实测平均油耗约为7.5升每百公里，也稍高于官方数据。不过，也有车主表示，在市区日常通勤偶尔上高速的情况下，平均油耗能维持在约8.5升每百公里的水平。
捷途旅行者能实现这样的油耗表现，主要归功于其搭载的鲲鹏动力系统，这是燃油动力技术的一项杰出成果。其2.0T发动机运用了包括iHECⅡ代智效燃烧系统、米勒循环、超低降摩擦技术以及超级瞬态响应动力系统等在内的多项世界先进技术，从而实现了187kW的最大功率和390N•m的峰值扭矩，不仅动力强劲，而且燃油效率高。值得一提的是，该车型仅需使用92号汽油，这在一定程度上也帮助降低了油耗成本。
此外，捷途旅行者采用的“去大梁化”设计和高强度车身材料，提升了车身的扭转刚度，在确保越野性能的同时，通过降低车身重量来进一步减少油耗。其车身设计借鉴了潜水艇的理念，高强度钢的使用比例高达80%，并通过一体式激光拼焊技术，实现了与路虎卫士同级别的31000N·m/deg的车身扭转刚度，同时也提升了乘坐舒适性。
尽管捷途旅行者在油耗控制上已经做得相当不错，但仍有进一步优化的空间，比如在轻量化设计上持续探索以降低整车质量，从而有望在未来实现更低的油耗。
综上所述，捷途旅行者在油耗方面展现出的优势，使其成为了一款值得消费者考虑的车型。
另外，针对捷途大圣车机无网络的问题，可以尝试以下解决方法：首先，启动车机后稍等片刻，因为系统可能需要一些时间进行缓冲。其次，检查流量使用情况，如果流量已用尽，可以通过捷途app查看并管理流量。此外，还需要检查网络设置，确保设备已连接到可用的WiFi或蜂窝数据网络，并确认相关设置如WiFi密码和移动数据SIM卡等无误。同时，也要注意信号强度，避免在信号弱的区域使用车机。如果车机软件版本过旧或存在错误，及时更新软件可能有助于解决问题。对于网络配置错误或硬件故障等问题，可能需要重新配置网络参数或更换损坏的硬件。最后，如果以上方法均无法解决问题，建议联系捷途大圣的客服或技术支持团队寻求帮助。
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