汽车保养周期全攻略！别再被4S店忽悠做不必要的项目了
老司机们，今天学长来点硬核干货！咱们聊汽车保养，不整虚的，直接上最实用的保养项目和周期表。
看完这篇，4S店再想忽悠你多花钱？门儿都没有！
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🔧 常规保养篇：机油和三滤是重点
机油（润滑油）：发动机的“血液”，全合成机油1万-1.2万公里或一年一换，半合成8千-1万公里，矿物油5千公里（但学长劝退矿物油，差价不大性能拉胯）。
涡轮增压车主注意：烧机油现象多发，没事多瞅瞅机油尺，别等发动机“罢工”才后悔！
三滤：
- 机油滤芯：换机油必换，别省这钱！
- 空气滤芯：2万公里或2年一换，小保养时记得用气枪吹灰。
- 空调滤芯：2年或2万公里换，夏天前换新，呼吸更清爽。
省钱技巧：空气滤和空调滤自己换，成本50块不到，4S店敢收你两三百？真香定律来了！
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🛠 大保养篇：这些项目别被坑
冷却液：4年或6万公里换一次，少了就加，颜色要对准（绿加绿，粉加粉），否则发动机“高温暴走”可别怪我没提醒！
刹车油：吸水特性是硬伤，4万公里或含水量超3%必须换。
重点：型号别搞错（DOT3/4/5），换完排空气，否则刹车软得像踩棉花！
火花塞：
- 镍合金：2-3万公里（劝退，寿命短）
- 铂金：5-6万公里
- 铱金：8-10万公里（下手就对了，省心又耐用）
变速箱油：
- 手动挡：12万公里（没异响不用管）
- 自动挡：8万公里
- CVT/双离合：5-10万公里
坑点预警：换油要用循环机，重力换油等于白换！
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⚡ 易损件篇：看车况，别死磕周期
刹车片：4万公里起检查，厚度＜3mm赶紧换。
老司机支招：开车温柔的可撑到8万公里，但别等“嘎吱响”才行动！
蓄电池：4万公里或启动无力时换。
作死行为：熄火后开大灯听歌？电量耗光打不着火，你就等着“气的蹦起来”吧！
正时系统：
- 皮带：8万公里连轮一起换
- 链条：基本免维护（真香！）
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📌 学长总结：4S店的“套路”防坑指南
1. 首保陷阱：厂家送的机油够用，加钱升级？智商税！
2. 清洗项目：油路、喷油嘴没毛病别洗，纯属“上头”消费。
3. 过度保养：按周期来，别被“天塌了”话术吓唬！
老司机们，记住这张表，保养时走路摇头晃脑，心里有底不慌！
互动时间：你的爱车保养被坑过吗？评论区晒出你的经历，学长帮你“打脸”无良商家！
祝大家心想事成，身体健康！
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