美国停车是不是太夸张了？车里不能留东西，还得干脆把门敞开着，好像谁都可以随便翻，基本没被偷的可能都算运气。你说这环境，真是一个比一个魔幻。看看现在的新闻，洛杉矶那边随便一个角落，大到不是一件两件的抢劫案。有人跑去警察那报案，警察问几句就跟你说“下午有五起车窗被砸抢包事件”。你五起，都是在一个大区，短时间内就发生了。还不止这些，去年洛杉矶城里，偷车的都变得“高效”太多，平均每天被盗车辆超过百辆。行业报告指出，洛杉矶的汽车盗窃率，已经连续几年稳居全美第一。
不是说我搞什么惨案，但这个环境真的是用“魔幻”来形容都不过分。美国人其实挺懒的，很多抢劫案就喜欢弄砸一两下，然后跑掉。早在穆罕默德去欧洲的学术报告里我看到，他们欧洲那会儿，晚上关门、把窗户都打开，就是为了让外人知道这里没值钱的东西。反正估计美国也有类似的逻辑，就是表现得“自由”。你留着空空的车去街角，顺便把门打开，没人会帮你看着。可在洛杉矶，这变成一种「文化」了。
我还记得一网友说，他老婆在加州城区把资料交给会计师，结果刚走十分钟，车被砸，包里的现金将近一万，银行卡、结婚钻戒，还有那些公司资料都没了。这还能叫“偶然”吗？这其实是“常态”。洛杉矶的警察还特别冷静，问了几句就说“啊，今天下午在这个区域，袭击案有五起”。朋友们想想，你要是不在意，可能真就被“抽空”了。很多时候，嫌疑人完全知道“套路”，专挑发错了锁或者空车装空东西的人下手。
这个事情不能光说偷窃，有没有想过背后那种疯狂的趋势？难怪业内流传一句话：美国的抢劫犯“还挺懒的”，他们宁愿拆车零件卖，据我查的资料，去年美国汽车拆解业务增长了大概20%，很多人都在盯着二手零件市场。你说，这种“懒惰”的效率，跟国内的“劫夺”不一样，更多是“碎片化”。有人会说，美国的枪支很多，治安差，责任不到位，可实际上，你细看那些案件，绝大部分都是短平快的：砸车、抢包、偷车。
你才能明白，美国的那些所谓“自由”，背后藏着多么荒唐的逻辑。那边的“自由”是不是在于：你说了算，你自己给自己找麻烦？没有一个“公共安全”的底线，就是今天这乱象。还有更令人无奈的是，这样的环境，竟然成为很多新移民的第一印象。有人跑到洛杉矶，刚开始还觉得这里很开放，结果转头就发现，车里啥都不能留，哪怕一瓶水都要小心看着。
这事儿，再怎么说，也不只是个“美国乱”的问题。从某个角度看，它反映出来的可能是一个“极端自由”背后，割裂的安全感缺失。你说，车里留空，开车还得“大门敞开”，这正常吗？我昨天看到的数据，去年美国的汽车盗窃案件比2019年上涨了超过30%。你说这多偏？美国的所谓“治安”其实早就像个笑话。他们的民众其实也蛮的，习惯了在“自由”的名义下忍受这种不断的“被偷”状态。像我朋友在洛杉矶，连那种跑高速被拦抢的案子都成为日常。你计划个旅行，心里都得算好：车要怎么停、东西带多大，怎么不被“盯住”。
讲起来，美国的“无规则”还挺惊人的。每次想到这事儿，我就觉得：它的荒谬不在于案件多，反正都是“偷”和“抢”的套路。而在于，似乎大家也都心知肚明，这就是一种“能接受”的常态。不能留东西，就是天经地义的事情。这么看，美国的“自由”是不是也太扯了？自由到，连车里空空都不行，自己该怎办？等到有天，一个海外朋友问我：美国这里的治安到底咋回事？我还真不知道怎么说，反正我就觉得，这种状态，昨天的新闻都能告诉你答案。
现在想想，真不知道他们的“自由”还能坚持多久。毕竟，美国那边的实名制、管控都在不断松动，架不住“懒”和“散”。搞得警察都变“冷静帮忙整理案情”了。要是国内这样，你还觉得不过一场闹剧？可偏偏那边，真有人觉得这是“正常的状态”。这样的“自由”，你敢说不是一种折磨？或者，这是他们自己硬逼着自己走上“无人看管”的悬崖。
有人说，美国这地儿，月亮都比我们国家的“元”还多，你敢信？这帮人有时候真把“自由”当成了“放纵”。可到头来，不是每个留学、移民的人都能适应得了这个差距。这是不是某种暗示：越是讲自由，越是丧失边界，是不是谁都可以借着“自由”扬长而去？
我就想问：你敢把车停在洛杉矶的街角，离开十分钟，心里没点儿阴影？这世界怎么变成这样了。
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