雄（安）忻（州）高铁开工建设！

10月1日9时，中铁十一局、中铁十二局和中铁十七局等单位参建的雄安新区至忻州高速铁路（以下简称雄忻高铁）正式开工建设。

开工仪式现场

正线全长342公里，设计时速350公里的雄忻高铁自京雄城际铁路雄安站引出，由东向西接入大同至西安高铁忻州西站，全线设13个车站（含1个预留车站）。

北太行山正式进洞施工

作为参建单位之一的中铁十一局为做好1标段内2座隧道、1座特大桥及标段内无砟轨道等重点施工任务，他们以建设一流示范工程为目标，选用先进的施工装备，配强专业的施工队伍，组建精干高效的项目管理团队，快速调集各项优势资源，确保优质高效推进工程建设。

全长26.149公里的3标段，桥隧比高达97.5%。中铁十二局为做好该标段3座隧道，1座特大桥及2座大桥的建设工作，将抓好项目团队为核心的“关键少数”队伍建设，调配最优势技术骨干力量，适应施工技术和管理新趋势，走出精细化、标准化的管理道路。

此外，中铁十七局负责建设的5标段位于忻州忻府区境内，线路全长33.345公里。为快速打开施工通道，他们将以开工即决战的姿态高质量推进建设，过程中加强前期策划、做优施工方案、强化资源配置、健全管理制度、落实安全责任，以提升技术创新效能为依托，扎实确保各项施工节点目标，实现工程品质创誉创优。

据悉，雄忻高铁穿过太行山区，建成通车后，可打通太行山区与东部沿海地区的联系，与拟建的京雄商高铁、既有的京雄城际铁路和既有的大西高铁、津保铁路等衔接，助力太行山当地国家乡村振兴战略实施的同时，可有效缓解京昆通道石家庄至太原间个别区段运力紧张状况，对于加快贯通北京经雄安新区、太原、西安、重庆至昆明的高标准京昆通道，完善高速铁路网布局具有积极意义。

原标题：《雄（安）忻（州）高铁开工建设！》