大众帕萨特车型采用的是麦弗逊式独立前悬挂与多连杆式独立后悬挂的组合配置。麦弗逊式悬挂,这一广为人知的悬架类型,因其简洁的结构和较低的生产成本而被广泛应用于各类中小型车辆的前轴。该悬挂系统由螺旋弹簧、减震器及三角摆臂等核心部件构成,轻盈的设计使其响应极为迅速,能够在车辆转弯时促使轮胎灵活适应不同路况。多连杆式独立后悬挂则包含连杆、减震器和阻尼弹簧等关键元素。得益于大量连杆的运用,此类型悬挂能在车辆行驶时有效维持车轮与地面的垂直状态,从而显著降低车身侧倾,不仅优化了乘坐的舒适性,还显著提升了车辆的操控性。
全部评论 (0)