特斯拉公司全球副总裁陶琳今日发微博介绍新推出的“家长控制”功能。其表示：“刚刚拿到驾照的孩子独自开车，哪怕只是几公里，做父母的也难免会担心。特斯拉的‘家长控制’功能，正是为这样的场景设计的。家长可以设定车辆的最高速度、限制加速度，还可以一键开启包括紧急制动辅助、盲点警报、车道偏离辅助等在内的一系列主动安全功能。这些设置一旦开启，驾驶员是无法自行更改的。它还支持‘宵禁通知’，晚上11点到凌晨4点之间，只要车辆被启用，车主手机就会立刻收到提醒。希望特斯拉的设计可以让每个家庭平安用车。”
其实我们已经非常熟悉“家长控制”了，此功能以往仅出现在电视和电子、网络设备上。设定每日/每周设备使用总时长、禁止特定时段使用（如睡前、学习时间）、连续使用设备后强制休息（如每30分钟休息5分钟）、屏蔽暴力、成人等不良网站、仅允许访问指定网站、根据年龄限制游戏/影视内容（如限制安装18+游戏），家长有权限禁止特定应用（如社交软件、游戏）或限制使用时间，禁止应用内购买或设置消费额度，也可以通过家长端APP远程关闭设备或指定应用。家长可通过GPS追踪设备位置，但此功能的部分衍生工具可能存在隐私争议，如监测社交平台聊天关键词。
虽说同样命名为“家长控制”功能，但特斯拉的“家长控制”功能针对的是18岁以上的法定意义成年人。身为家长，我能理解特斯拉推出此功能的初衷。但我有个疑问，此功能是只针对中国市场的用户，还是特斯拉的全球用户？如果是后者，会不会在那些标榜人权的所谓“民主”的国家引发人权性讨论？如果仅针对中国市场，那中国式家长在跨国企业眼中，还真是家庭权威的象征、子女命运的规划者，一句“为你好”就能包打天下！
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