2022年见证了中国汽车出口至澳大利亚的辉煌时刻,刷新了历史记录。而在接下来的2023年,又有一个备受瞩目的中国品牌——奇瑞,准备进军澳大利亚市场。
作为中国领先的汽车出口品牌,奇瑞曾在八年前尝试进入澳大利亚市场,虽然最终因多种因素暂时撤离,但如今它已做好准备,携新款车型再次登陆这片土地。
据悉,奇瑞计划在今年向澳大利亚市场推出三款燃油SUV。而电动车型的发布则定在了2024年,届时澳大利亚的消费者将有机会体验奇瑞的电动技术。
率先亮相的将是Omoda5欧萌达SUV,这款车型已经荣获欧洲NCAP的五星安全评价。虽然澳大利亚的碰撞测试结果尚未揭晓,但这款车型以及随后的奇瑞虎7Pro和瑞虎8Pro无疑都备受期待。
在澳大利亚,中国汽车品牌的影响力正在逐渐扩大。除了即将加入的奇瑞,上汽集团的名爵MG、LDV,长城汽车的哈弗,以及新晋品牌比亚迪都已经在市场中占有一席之地。同时,沃尔沃和特斯拉等也将中国生产的汽车带到了澳大利亚。
近年来,中国汽车在澳大利亚的市场份额显著增长。从五年前的微不足道——仅占约1%,到2022年的11%,销量激增至122,845辆,这一成就令人瞩目。中国现已成为澳大利亚第四大汽车来源国,紧随日本、泰国和韩国之后。
在澳大利亚市场上,名爵MG的表现尤为出色。2022年,其销量接近5万辆,达到了49,582辆,位列年度销量排行榜的第7名。
长城哈弗也取得了不俗的成绩,全年销量超过2.5万辆,具体为25,042辆,排名第13位。而比亚迪作为新进入市场的品牌,其表现仍有待市场的进一步检验。
那么,对于奇瑞即将在澳大利亚市场的表现,您有何看法?欢迎在下方留言分享您的观点。
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