路口分道、合道还有这么多讲究，不看容易吃大亏（上）

为了提升红绿灯路口直行车道的通行效率，许多城市都进行了诸多改进，其中一项重要举措就是增设直行车道，即在原有车道数量基础上增加一个或多个车道。

当直行车道数量发生变化时，我们在分道行驶以及合道通过路口时需要注意哪些方面呢？

车道分配

车道分配主要涉及到原有车道数量较少，而在路口处扩展为更多车道的情况。这种情况下，中间的直行车道会被平均分配给左右两侧的直行车道。请看下图：

根据上图，若车辆原先在中间车道行驶，驾驶员可根据自身意愿及两侧直行车道车辆排队情况，选择其中一条车道进入路口。不论选择哪侧车道，在进入前都应先观察对应侧后视镜，必要时开启转向灯，确保安全后再驶入。

潜在风险点

例如，当车辆计划进入右侧直行车道时，应留意后方右侧车道是否有车辆也打算直行，以免双方选择同一车道。同样，选择左侧车道时也应观察并预见到侧后方可能有车辆需要直行。

就近选择

就近选择的情况通常发生在路面设计未将中间车道平均分配给前方直行车道时，导致一个车道分配的车道宽度多一些，另一个车道少一些。请看下图：

根据上图，若车辆在中间行驶，最安全的行驶建议是观察左侧，选择进入左侧直行车道。当然，若选择右侧直行车道，则需按照变道要求操作，包括打灯、观察、确保安全后再变道。特别提醒，变道动作必须在实线前完成。

潜在风险点

从理论上讲，就近选择的风险相较于平均分配车道的情况要低很多。但仍需注意，选择右侧直行车道时，由于中间直行车道只分配了小部分给右侧车道，因此后方右侧车道的车辆可能会占据右侧直行车道的大部分，这些车辆在进入该车道时享有优先权。

今天我们就先聊到这里，明天将为大家介绍进入车道后，过了路口又应该注意哪些事项。