说起丰田荣放这一经典合资紧凑型SUV，相信大家并不陌生，作为全球畅销车型的它已经陪伴国人走过多年岁月，即便在新能源车型如此受欢迎的今天，依旧能够取得两万多台的月销量成绩，稳居紧凑型SUV月销量排行榜第二名的宝座，满大街随处可见的荣放，足以可见国人对它的喜爱程度，除了跟各方面均衡的产品力有关以外，还跟品牌底蕴有关系。现如今，第六代荣放（2026款）也已经正式上市，而这一次的它又将针对哪些产品力进行优化。
首先来看外形，前脸造型发生的变动最大，很多人表示一眼看去有种“小霸道”的感觉，前脸轮廓更加方正敦厚，营造出一种机甲风格。前格栅分成上下两部分，上部分面积不大，主要是一块熏黑面板，正中间镶嵌车标，下格栅尺寸更大，表面简单加以饰条进行点缀。不规则大灯组分列两侧，点亮之后具有更高辨识度。
车身尺寸没有太大变化，车身表面加入多根不规则腰线进行点缀，后轮眉上方特意设计了隆起型面，营造出宽体车身的视觉效果。车尾形态看起来孔武有力，不规则尾灯由熏黑饰板进行连接，正中间镶嵌硕大的英文车标，车牌被设计在后备箱中间位置，熏黑下包围格外粗犷，表面加以银色饰板进行修饰，可以更好保护车尾。
内饰设计布局沉稳中透露着一定科技感，整个座舱继续加入不少平直线条，看起来有棱有角，15.6英寸中控屏相当显眼，内置8155车机芯片，支持三种手机互联系统以及其他科技功能，与新能源车型相比肯定差一些，但是在众多经典合资车型中已经算不错了，应对日常家用足够，主打一个够用就好。与之相比，8.8英寸仪表盘就有些小气了，遗憾的是没有HUD抬头显示，驾驶员只能通过仪表盘读取行车信息。
考虑到实用性，车内保留了两个单独的物理按键，用来控制驾驶模式，高配车型还将配备适时四驱系统。换挡通过样式很小巧的档把实现，后方中央扶手箱支持两侧开启。得益于全景天窗，营造了一个更加通透的乘车环境，后排空间表现同样不差，腿部和头部都有较大空间剩余，该有的储物空间也不少，遗憾的是后排地台中间依旧有凸起，无形中影响了中间乘客的乘坐舒适度。
后备箱的容积表现一向不错，该有的便捷配置也不少，地台下方设计有备胎，这些都是一些实用性很强的配置。后排座椅支持四六比例放倒，放倒之后进一步拓展后备箱容积，铺个床垫就能当作临时的双人床，休息一段时间完全没有问题。
动力部分，2026款荣放提供三种动力组合，有2.0L汽油、2.0L混动以及2.5L混动三种可选，与老款相比新增加了一套2.0L混动系统。2.0L汽油版本的最大功率为126kW，最大马力171Ps，应对日常用车足够了，只不过油耗相对更高一些，正因为如此，很多消费者才愿意考虑混动版本，百公里油耗低至4L以内，对动力操控有更高要求的消费者可以考虑四驱版本，除了能够应对日常用车，还可以进行轻度越野。
与老款相比，2026款荣放不仅针对外观设计进行优化，看起来更加时尚运动，而且针对配置进行优化，大尺寸中控屏的出现更加贴合当代消费者的用车习惯，不同车型针对配置做出的优化也有所不同。家用属性得以保留，不仅能够应对日常多场景下用车需求，而且还可以轻松适应各种艰难路况，是一款实用性比较强的代步车。至于售价跟老款差不多，目前有一定购车优惠，具体可以咨询一下当地经销商，各方面合适的话就可以考虑入手了。
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